[发明专利]盾构机管片输送器自动油脂注入装置有效
申请号: | 201010011853.7 | 申请日: | 2010-01-12 |
公开(公告)号: | CN101769415A | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 高加;邢慧堂;荆学林 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团有限公司 |
主分类号: | F16N11/00 | 分类号: | F16N11/00;F16N25/00;F16N29/04;E21D9/06 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永丽 |
地址: | 250013山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构 管片 输送 自动 油脂 注入 装置 | ||
技术领域
本发明涉及盾构机管片输送器润滑领域,具体是盾构机管片输送器自动油脂注入装置。
背景技术
目前,在盾构机推进过程中,需要用管片输送器运送大量隧道管片。管片输送器在使用中,每天需注入大量油脂对运动部位进行润滑。现有的管片输送器通常采用人工注油,即采用人工手动加注润滑油脂,该种方法存在的问题在于:
(1)、由于需润滑部件全部位于输送器内部,人工注油无法检查油脂注入量,无法保证油脂注入量符合规定要求;
(2)、管片输送器上的注油点多,人工注油耗费人力大,经济性差,所需工作时间长;
(3)、在盾构机推进时人工注油,由于管片输送器不停往复运转,容易对注油人员造成人身伤害,存在较大安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种盾构机管片输送器自动油脂注入装置,它可以解决公知技术中存在的不足,能够自动对输送器各注油点进行注油,实现了自动化控制,并且能够达到精确的控制注油压力和注入量的目的。
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:盾构机管片输送器自动油脂注入装置,包括油脂分配器,油脂分配器通过输油总管与储油罐连通,输油总管上安装注油控制阀和注油泵,油脂分配器通过输油分管与管片输送机上的注油口连通,输油分管上安装溢流阀,油脂分配器上设有计算机控制装置,计算机控制装置通过导线分别与溢流阀和注油控制阀连接。
所述油脂分配器上设有自动/手动油脂注入切换装置。
所述油脂分配器上设有单管注油控制器。
所述储油罐上安装补油装置,补油装置通过导线与计算机控制装置连接,储油罐内从上而下依次设置最高强制停机油位报警器、最高油位报警器、最低油位报警器和最低强制停机油位报警器,最高强制停机油位报警器、最高油位报警器、最低油位报警器、最低强制停机油位报警器和补油装置分别通过导线与计算机控制装置连接。
本发明的优点在于:能够自动对输送器各注油点进行注油,实现了自动化控制,能够达到精确的控制注油压力和注入量的目的,提高输送机润滑效果;设有自动/手动油脂注入切换装置,能够根据实际情况选择不同的注油方式,调节灵活方便;在储油罐内设有报警装置,能够根据不同情况进行报警,使用安全可靠;结构简洁合理,全自动操作,无需人工控制,工作效率高等。
附图说明
附图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
对照附图对本发明做进一步说明:
本发明所述盾构机管片输送器自动油脂注入装置,主体结构包括油脂分配器15,油脂分配器15通过输油总管11与储油罐5连通,输油总管11上安装注油控制阀12和注油泵10,油脂分配器15通过多跟输油分管1与管片输送机4上各个注油口3连通,每个注油口3对应单独一个输油分管1,该设计方案可以实现各个注油口3同时注油,提高注油效率。在每根输油分管1上安装溢流阀2。所述油脂分配器15上设有计算机控制装置14,计算机控制装置14通过导线分别与溢流阀2和注油控制阀12连接。
本发明进一步特征在于:所述油脂分配器15上设有自动/手动油脂注入切换装置13,该装置用以切换注油方式。在本实施例中,为了能够精确控制各个输油分管1,可以在油脂分配器15上设有单管注油控制器16,单管注油控制器16的个数与输油分管1的数量相同,即每个单管注油控制器16控制一根输油分管1的注油量。这样在手动注油时,可以通过控制单管注油控制器16来分别向单个注油口3或多个注油口3进行单独注油,使用灵活方便。
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