[发明专利]一种用于飞机胎压实时监控系统的旋转变压器

权利要求书

1.一种用于飞机胎压实时监控系统的旋转变压器，包括旋转变压器定子和旋转变压器转子，旋转变压器定子和旋转变压器转子之间是磁场气隙，其特征在于：所述的旋转变压器定子包括定子铁芯、定子绕组、定子绕组不锈钢骨架和定子绕组引线；旋转变压器转子包括转子铁芯、转子绕组、转子绕组不锈钢钢套和转子绕组引线；所述的定子绕组不锈钢骨架为中空圆柱形；定子绕组紧密无间隙的缠绕在定子绕组不锈钢骨架外壁上，且定子绕组的轴向长度小于定子绕组不锈钢骨架的长度；定子铁芯为圆柱体结构，长度与定子绕组不锈钢骨架相同，紧密包裹在定子绕组不锈钢骨架和定子绕组外，定子铁芯的轴向两端分别形成了向轴线方向凸出的凸台；定子铁芯轴向一端的凸台上开有两个定子铁芯出线孔，将定子绕组引线引出；所述的转子铁芯为中空圆柱体结构，转子绕组紧密无间隙的缠绕在转子铁芯外壁上，且转子绕组的轴向长度小于转子铁芯，转子铁芯轴向两端分别有由轴线沿法线方向向外凸出的凸台；转子绕组不锈钢钢套紧密包裹在转子绕组和转子铁芯的外侧；在与定子铁芯出线孔相对的轴向另一端的转子铁芯凸台上开有两个转子铁芯出线孔，将转子绕组引线引出；转子绕组不锈钢钢套嵌套在定子绕组不锈钢骨架内，且转子绕组不锈钢钢套与定子绕组不锈钢骨架不接触。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机胎压实时监控系统的旋转变压器，其特征在于：所述的定子铁芯、定子绕组和转子铁芯、转子绕组为同轴结构，磁场气隙为径向。

3.根据权利要求1所述的一种用于飞机胎压实时监控系统的旋转变压器，其特征在于：所述的定子铁芯和转子铁芯均由厚度为0.05mm的1J50坡莫合金薄带绕制而成。

4.根据权利要求1所述的一种用于飞机胎压实时监控系统的旋转变压器，其特征在于：所述的定子绕组和转子绕组均用直径为0.5mm的漆包线绕制而成。

5.根据权利要求1所述的一种用于飞机胎压实时监控系统的旋转变压器，其特征在于：所述的磁场气隙为0.1mm～1mm。