[发明专利]电池盒组合结构有效
申请号: | 201010017115.3 | 申请日: | 2010-01-01 |
公开(公告)号: | CN102117894A | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 李邦欣 | 申请(专利权)人: | 耀马车业(中国)有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M2/10 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215333 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 组合 结构 | ||
1.一种电池盒组合结构,其特征为:包括第一电池盒(1)和第二电池盒(2),第一电池盒(1)与第二电池盒(2)可拆卸扣合连接,第一电池盒(1)内设有第一电池回路(11),第二电池盒(2)内设有第二电池回路(21),第一、二电池盒(1、2)内的第一、二电池回路(11、21)并联。
2.根据权利要求1所述的一种电池盒组合结构,其特征为:第一电池盒(1)与第二电池盒(2)可拆卸扣合连接的结构为:第一电池盒(1)上设有一内凹槽体(12),该内凹槽体(12)上设有与第一电池回路(11)并联的凸出的并联插头(13),第二电池盒(2)上设有与第一电池盒(1)上内凹槽体(12)匹配的凸台(22),该凸台(22)上设有与第一电池盒(1)上并联插头(13)相匹配且与第二电池回路(21)并联的并联插座(23),第二电池盒(2)上的凸台(22)恰可容置于第一电池盒(1)的内凹槽体(12)内,第一电池盒(1)上的并联插头(13)恰可插置于第二电池盒(2)上的并联插座(23)内。
3.根据权利要求2所述的一种电池盒组合结构,其特征为:第一电池盒(1)位于内凹槽体(12)两侧还设有一对平行的第一导轨(14),该对第一导轨(14)相互靠近的一侧面上设有一端开口而另一端封闭的内凹滑槽(141),第二电池盒(2)位于凸台(22)两侧还设有一对平行的第二导轨(24),该对第二导轨(24)恰可容置于一对第一导轨(14)的内凹滑槽(141)内。
4.根据权利要求1所述的一种电池盒组合结构,其特征为:所述第一、二电池盒(1、2)外侧壁上还分别设有一个手提(15),该手提(15)分别与第一、二电池盒(1、2)外侧壁铰接。
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