[发明专利]开关及断路器用电动操作机构的离合装置

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种开关及断路器用的电动操作机构的离合装置。属于断路器电动操作机构技术领域，

背景技术

现有的技术中，两个相互离合的齿轮是通过外加一长压杆对大齿轮施加向下压力，来实现分离，对压杆施加向下的力，凸台受力后使齿轮向下移动，实现分离，但由于是单边受力，导致受力不均，分离不安全。

发明内容

本发明提出的是一种开关及断路器用电动操作机构的离合装置。其目的旨在克服现有技术所存的上述缺陷，确保分离可靠安全。当电动机损坏时，将电动机和齿轮减速箱分离开，用手动手柄带动齿轮减速箱运转，来推动断路器或开关的合闸和分闸。

本发明的技术解决方案：其特征是大离合齿轮上设A凸台和小离合齿轮上设B凸台，当离合大齿轮与小离合齿轮同步旋转，两离合齿轮实现吻合；手压离合杆至极限位置到板，以离合盖板上的回转孔为支点，通过离合杆的豁口与齿轮轴的槽颈的连接，拉动小齿轮往上移动，同样弹簧被齿轮轴上的弹性挡圈挤压，使小离合齿轮上的B凸台分离大离合齿轮上的A凸台，松开离合杆后，齿轮轴在弹簧的作用力下，大离合齿轮与小离合齿轮实现分离。

本发明的优点：通过离合杆与齿轮轴的轴颈之间的配合，带动齿轮轴往上运动，因为齿轮轴与齿轮是一体的，因而齿轮也往上运动，由于离合了齿轮轴，

使齿轮整体周边均匀受力，避免了背景技术中单边受力不均的情况，所以安全可靠且操作方便。有效杜绝了在开关出现异常情况时，电动机断电后仍继续运行损坏开关的情况发生。结构简单，安装方便，有效保护开关，使用安全。

附图说明

附图1是两离合齿轮吻合时的结构示意图。

附图2是两离合齿轮分离时的结构示意图。

附图3是两离合齿轮分离时的结构示意图。

图中的1是板、2是螺纹和螺母、3是大离合齿轮、4是A凸台、5是B凸台、6是小离合齿轮、7是离合盖板、8是弹性挡圈、9是齿轮轴、10是弹簧、11是回转孔、12是离合杆。

具体实施方式

对照附图1，其结构是小离合齿轮6和齿轮轴9的一端固定连接，齿轮轴9的另一端上设有槽颈，该槽颈与离合杆12一端上的豁口连接，大离合齿轮3和齿轮轴9为间隙配合，离合杆12上开有凹槽，离合杆12伸出两个翅膀与离合盖板7的回转孔11活动连接。大离合齿轮3上的A凸台4和小离合齿轮6上的B凸台5，当离合大齿轮3与小离合齿轮6同步旋转时，实现两离合齿轮吻合。

对照附图2，其结构是手压离合杆12，其极限位置到板1，使其以离合盖板7上的回转孔11为支点，通过离合杆12的豁口与齿轮轴9的槽颈的连接，拉动小齿轮6往上移动，同样弹簧10被齿轮轴9上的弹性挡圈8挤压，使小齿轮6上的B凸台5分离大齿轮3上的A凸台4。松开离合杆12后，弹簧10是装在齿轮轴9上，齿轮轴9在弹簧10的作用力下，实现大齿轮3与小齿轮6分离。

对照附图3，给出了另外一种离合装置分离后的结构图，齿轮轴9的槽颈结构换成在齿轮轴9端部的螺纹和螺母2的连接结构。