[发明专利]汽车轮胎压力监测系统及监测方法无效
申请号: | 201010022944.0 | 申请日: | 2010-01-19 |
公开(公告)号: | CN101722802A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 杨金萍 | 申请(专利权)人: | 上海宸卓电子科技有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C23/20 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 徐茂泰;张妍 |
地址: | 201411 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车轮胎 压力 监测 系统 方法 | ||
1.一种汽车轮胎压力监测系统,其特征在于,该监测系统包含接收显示模块(2)和多个监测发射模块(1),所述的多个监测发射模块(1)与所述的接收显示模块(2)通过无线连接;
所述的监测发射模块(1)包含传感监测模块(11),以及与传感监测模块(11)电路连接的射频发射电路(13);所述的传感监测模块(11)包含第一微控制器(12),以及与第一微控制器(12)电路连接的压力传感器(111)、加速度传感器(112)、温度传感器(113)、电压传感器(114);
所述的接收显示模块(2)包含第二微控制器(21),以及分别与第二微控制器(21)电路连接的射频接收电路(22)、显示模块(23)、声报警模块(24)和按键输入模块(25)。
2.如权利要求1所述的汽车轮胎压力监测系统,其特征在于,所述的监测发射模块(1)外接气门嘴,该监测发射模块(1)安装在轮胎内替代气门嘴位置。
3.一种用于汽车轮胎压力监测系统的监测方法,其特征在于,包含以下步骤:
步骤1启动监测系统;
步骤2监测发射模块(1)检测轮胎状态,并将检测数据发送给接收显示模块(2);
步骤3接收显示模块(2)接收监测发射模块(1)发送的数据,显示检测数据,并对数据进行处理,对轮胎不良状态报警。
4.如权利要求3所述用于汽车轮胎压力监测系统的监测方法,其特征在于,所述步骤2包含以下步骤:
步骤2.1监测发射模块(1)上电复位;
步骤2.2初始化各传感器和第一微控制器(12);
步骤2.3加速度传感器(112)检测轮胎加速度;
步骤2.4第一微控制器(12)判断轮胎加速度是否达到启动值,若是,则跳转到步骤2.5,若否,则跳转到步骤2.4.1;
步骤2.4.1监测发射模块(1)进入睡眠状态,跳转到步骤2.3;
步骤2.5各传感器检测轮胎状况;
步骤2.6第一微控制器(12)判断轮胎加速度是否为零,若是,跳转到步骤2.4.1,若否,跳转到步骤2.7;
步骤2.7第一微控制器(12)判断压力传感器(111)、温度传感器(113)和电压传感器(114)所检测到的的轮胎压力、温度、电压的状态变化量是否达到第一微控制器(12)预设的信号发射条件,若是,跳转到步骤2.8,若否,跳转到步骤2.5;
步骤2.8射频发射电路(13)发射检测信息,跳转到步骤2.5。
5.如权利要求3所述用于汽车轮胎压力监测系统的监测方法,其特征在于,所述步骤3包含以下步骤:
步骤3.1接收显示模块(2)上电复位;
步骤3.2系统初始化;
步骤3.3第二微控制器(21)判断系统初始化是否正常,若是,跳转到步骤3.4,若否,跳转到步骤3.3.1;
步骤3.3.1显示模块(23)非正常显示;
步骤3.4显示模块(23)闪烁,声报警模块(24)鸣响;
步骤3.5第二微控制器(21)判断是否接收到按键输入模块(25)发出的操作信号,若是,跳转到步骤3.5.1,若否,跳转到步骤3.6;
步骤3.5.1第二微控制器(21)判断所接收到按键输入模块(25)发出的操作信号,若为选择键信号,系统进入轮胎定位模式,跳转到步骤3.6;若为模式键信号,系统进入参数设定模式,跳转到步骤3.6;
步骤3.6射频接收电路(22)接收数据,第二微控制器(21)处理数据;
步骤3.7显示模块(23)显示检测到的数据信息;
步骤3.8第二微控制器(21)判断所接收到按键输入模块(25)发出的信号,若为长按模式键信号,系统进入学习模式,跳转到步骤3.6;若为短按模式键信号,系统进入节电模式,跳转到步骤3.6;若无信号,系统处于正常显示模式,跳转到步骤3.6。
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