[发明专利]公共交通多线路静态协调调度方法

权利要求书

1.一种公共交通多线路静态协调调度方法，以车载GPS与公交IC卡POS机终端为 采集基础数据的设备，其特征在于，所述的基础数据包括：基于IC卡数据以及基于GPS 数据；在上述基础数据的基础上进行的调度方法包括以下步骤：

判断线路间关联程度；生成单线路发车时刻表；计算发车间隔调整范围；生成多线路 协调发车时刻表；

所述的IC卡数据包括：各时段车辆在站点上、下车客流量；各时段公交线路站点总 客流量；各时段站点乘客到达率；各时段公交线路最大断面客流量；各时段线路满载率；

所述的GPS数据包括：到/离站时间、停靠站时间；各时段站点间路段行程时间；每 日各时段线路周转时间；

所述的线路间关联程度包括：线路重复率及换乘率；

所述的生成单线路发车时刻表包括：计算某一特定时段线路上、下行方向平均发车间 隔的初始值，根据发车间隔生成线路初始发车时刻表；

所述的计算发车间隔调整范围，优先调整客流量较小的线路发车时刻表；以发车时间 为中心点，调整最小发车间隔与初始值的差的时间下限，以及最大发车间隔与初始值的时 间上限；

所述的生成多线路协调发车时刻表包括；计算发车间隔初始优化值，计算发车间隔二 次优化值，根据发车间隔最优值，生成多线路协调调度发车时刻表。