[发明专利]一种信号加密式汽车安全遥控锁无效
申请号: | 201010039777.0 | 申请日: | 2010-01-14 |
公开(公告)号: | CN101793114A | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 靳阿雷 | 申请(专利权)人: | 杭州六易科技有限公司 |
主分类号: | E05B49/00 | 分类号: | E05B49/00;E05B65/20;H04B15/00;B60R25/00 |
代理公司: | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人: | 周旭红 |
地址: | 310053 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 信号 加密 汽车 安全 遥控 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车钥匙,更具体地说,涉及一种混频抗干扰式 汽车安全遥控锁。
背景技术
汽车行业的飞速发展给人们的出行带来了很多的方便和舒适,让 人们尽情的享受现代科技成果。虽然汽车的优越性毋庸置疑,但是汽 车的安全保障是不容忽视的。现在的很多私家车都采用了遥控电子锁, 这种遥控电子锁的安全性到底有多高?经过一番调查考证之后,我们 发现其安全性很是让人担忧:在一些大功率的干扰仪面前,这种遥控 电子锁经常会“假锁”,甚至失去锁车的功能,这样的遥控锁给汽车的 安全性带来很大隐患。然而面对市场上很多的“电子干扰仪”仍然束 手无策。于是很多的车主不得不选择使用机械锁来锁车。
汽车遥控钥匙的工作原理是,钥匙内装有无线电发射装置,车辆 上装有负责接收此频率信号的接收装置。多数遥控钥匙有完备的编码 和译码系统,当车主按下遥控钥匙锁门键时,钥匙会发出电磁波告知 车上的接收装置,该装置就会发出指令给车锁系统上的电动机,电动 机运转后将锁扣闭合,车门便锁上了。
由于现有的一些汽车遥控锁大多都是明码发射,大多厂家为了减 少成本,采用明码发射机制,因此密码被截获后复制的危险性也暴漏 了出来。电子干扰仪通过大功率发射来屏蔽遥控器的发射信号,然后 截获复制遥控器的发射密码,是汽车处于假锁状态。因此,对于发射 信号有必要进行加密保护,减少被复制的可能,并通过提高发射功率 来减少中频信号造成的信号屏蔽威胁,因此,通过提高发射功率和对 发射方式进行加密转换,可以有效的对抗现有的电子干扰仪带来的影 响。
网上售卖的电子干扰器和遥控钥匙一样,也能发出电磁波,而且 其功率较强,能屏蔽掉目标汽车遥控锁的电磁波。由于接收装置根本 没收到锁门的指令,因此车门不会被锁上,而是处于“假锁”状态。 如果车主粗心大意离去的话,就会被不法分子钻空子。
中国发明专利申请号200410093474.1公开一种安全防盗汽车无线 遥控钥匙,其采用密码式开锁的工作原理,一定程度上能保障成功上 锁后的汽车防盗问题,但仍然没有解决遥控钥匙对信号干扰的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决以上提出的问题,提供一种信号加密式 汽车安全遥控锁,保证车主能安全完成锁车动作,有力保障汽车的安 全。
本发明的技术方案是这样的:
一种信号加密式汽车安全遥控锁,包括无线电发射装置,还包括 一抗干扰电路,所述的抗干扰电路与无线电发射装置相连。
所述的抗干扰电路包括信号放大器、整流器、滤波及放大电路、 信号加密转换电路、滤波放大电路、差动输出电路,所述的信号放大 器与整流器相连,整流器与滤波及放大电路相连,滤波及放大电路与 信号加密转换电路相连,信号加密转换电路与滤波放大电路相连,滤 波放大电路与差动输出电路相连。
作为优选,所述的信号加密转换电路的加密方式是对信号进行形 态变换。
作为优选,所述的对信号进行形态变换方式采用乱数函数来操作, 且乱数函数的变化因子随时分和频分变化。
有一解调电路与车锁上的接收装置相连,所述解调电路实时将接 收到的信息解调还原。
作为优选,所述的放大器中的增益控制电路采用的芯片是 AD8367。
作为优选,所述的AD8637采用自动增益控制的工作方式。
本发明的有益效果如下:
采用本发明的技术方案的汽车遥控钥匙,对信号进行加密调制, 减少电子干扰器对控制信息的截获概率,并通过提高发射功率来减少 中频信号造成的信号屏蔽威胁,因此,通过提高发射功率和对发射方 式进行加密转换,可以有效的对抗现有的电子干扰仪带来的影响。
附图说明
图1是本发明的示意图。
具体实施方法
下面根据附图对本发明的实施例进行详细说明:
实施例1:如图1所示的本发明,包括无线电发射装置,还包括一 抗干扰电路,所述的抗干扰电路与无线电发射装置相连。
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