[发明专利]限制车辆超载的装置及方法无效

专利信息
申请号: 201010103703.9 申请日: 2010-02-01
公开(公告)号: CN101746270A 公开(公告)日: 2010-06-23
发明(设计)人: 陈瑜庆;王锋;丛庆;蒋毅;江中阳;盛鹏;黑艳平 申请(专利权)人: 哈尔滨盛世华博科技发展有限公司
主分类号: B60K28/08 分类号: B60K28/08
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 王吉东
地址: 150036 黑龙江省哈尔滨市*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 限制 车辆 超载 装置 方法
【权利要求书】:

1.限制车辆超载的装置,其特征在于它包括称重传感器(1)、继电器(3)、A/D转换器(4)和单片机(5),所述称重传感器(1)的重量信号输出端连接A/D转换器(4)的第一模拟信号输入端,A/D转换器(4)的第一数字信号输出端连接单片机(5)的重量信号输入端,单片机(5)的信号输出端连接继电器(3)的信号输入端。

2.根据权利要求1所述的限制车辆超载的装置,其特征在于它还包括加速度传感器(2),所述加速度传感器(2)的信号输出端连接A/D转换器(4)的第二模拟信号输入端,A/D转换器(4)的第二数字信号输出端连接单片机(5)的加速度信号输入端。

3.权利要求1所述的限制车辆超载的装置的限制车辆超载的方法,其特征在于它的具体过程为:

步骤B1、利用称重传感器(1)检测车辆的载货重量,获得车辆的载货重量模拟信号,并将所述载货重量模拟信号输出给A/D转换器(4);

步骤B2、利用A/D转换器(4)将所述载货重量模拟信号转化为数字信号,并将所述数字信号输出给单片机(5);

步骤B3、利用单片机(5)判断所述数字信号的大小是否超过安全限定值:若是,则执行步骤B4;否则,返回执行步骤B1;

步骤B4、单片机(5)输出控制信号给与车辆的电源系统相连的继电器(3),控制继电器(3)切断车辆的电源系统,使车辆无法行驶。

4.根据权利要求3所述的限制车辆超载的方法,其特征在于所述限制车辆超载的装置还包括加速度传感器(2),所述加速度传感器(2)的信号输出端连接A/D转换器(4)的第二模拟信号输入端,A/D转换器(4)的第二数字信号输出端连接单片机(5)的加速度信号输入端;

所述限制车辆超载的方法的具体过程中,步骤B1之前还包括步骤B01和步骤B02,所述步骤B01和步骤B02的过程具体为:

步骤B01、利用加速度传感器(2)获得车辆的行驶加速度信号,将所述行驶加速度信号输出给A/D转换器(4),A/D转换器(4)将所述行驶加速度信号转换为数字信号后发送给单片机(5);

步骤B02、利用单片机(5)判断车辆的行驶加速度是否为0:若是,则执行步骤B1;否则,返回执行步骤B01。

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