[发明专利]一种环冷机及其烟气罩环形液槽有效
申请号: | 201010104351.9 | 申请日: | 2010-01-25 |
公开(公告)号: | CN101762170A | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 高德亮;戴传德 | 申请(专利权)人: | 中冶长天国际工程有限责任公司 |
主分类号: | F27D15/02 | 分类号: | F27D15/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛晨光;逯长明 |
地址: | 410007*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环冷机 及其 烟气 环形 | ||
技术领域
本发明涉及钢铁冶炼领域,特别涉及一种环冷机及其烟气罩液密封装置。
背景技术
在钢铁冶炼工艺过程中,环冷机设置于烧结工序和矿料入炉工序之间,用于冷却烧结的矿料。环冷机的整体呈圆环状,烧结完成后的矿料通过环冷机台车在环冷机中运行一周,进而完成矿料的冷却。
请参见图1和图2,其中,图1为环冷机的整体结构示意图,图2为环冷机的径向(指向环冷机中心)剖视图。
环冷机10大致分为高温区I区、中温区II区、低温区III区和非冷却区IV区。工作过程中,烧结机(图中未示出)烧结完成后的矿料被输送到环冷机台车11的篦板12上,环冷机台车11实时围绕环冷机10的中心匀速转动;与此同时,鼓风机经环形总风管13吹入的冷风从下向上穿过篦板12,从而强制穿过篦板12上的矿料层,与矿料进行充分热交换形成热烟气后排出。
进入高温区的矿料温度在750℃-850℃之间,常温的冷却风在该高温区与矿料充分热交换后,形成温度达350℃-400℃的高温烟气。环冷机台车11经高温区运行至中温区后,矿料的温度有所降低,这样,经中温区排出的烟气温度在200℃-350℃之间。经过中温区后,环冷机台车11运行至低温区,此时矿料温度进一步降低,低温区排放烟气的温度一般低于200℃。经低温区后,矿料温度降至150℃以下,在非冷却区被送入下一工序,完成矿料冷却。
众所周知,在矿料冷却过程中所排放的热烟气包含有大量的余热,约占总能耗热能的49%,回收和利用这些余热,显得极为重要;若热烟气直 接排放至大气中,不仅造成大气的污染,还大大浪费了能源。为此,部分钢铁企业回收高温区的热烟气,并利用高温烟气的热能进行发电、烧水。
现有技术中,烟气罩15设置在环冷机台车11之上,其内腔形成排烟道14以收集从环冷机台车11上排放的热烟气。如图3和图4所示,在环冷机台车的内侧栏板16的内侧和外侧栏板17的外侧分别设有一内环形液槽18和一外环形液槽19,环冷机台车运动时,内环形液槽18和外环形液槽19带动其内的液体相对于烟气罩15的内侧板151和外侧板152转动;由于液体的流动性和密封性,因而可以实现烟气罩15与环冷机台车11之间的密封。即能够防止排烟道内的热烟气因外漏而损失,又能够防止冷空气渗入而降低烟气温度,大大地提高了余热利用效率;同时,还可以防止排烟道内烟尘外泄造成环冷机周边的粉尘污染。
然而,受内、外侧栏板的上沿与内、外环形液槽的内侧板上沿及内、外密封盖板之间位置关系的限制,烟气罩内的粉尘及小颗粒极易进入内、外环形液槽中;这样,蓄积于内、外环形液槽中的粉尘及小颗粒达到一定高度后,使得内环形液槽和外环形液槽的转动阻力增大,甚至导致环冷机无法正常工作。此外,出现上述状况时只能停机进行清理维护作业,进而影响整个生产进程。
有鉴于此,亟待针对现有烟气密封罩环形液槽进行优化设计,以有效避免停机维护所存在的缺陷。
发明内容
针对上述缺陷,本发明解决的技术问题在于,提供一种烟气罩液密封装置,在确保烟气罩与环冷机台车之间可靠密封的基础上,提高环冷机的运行稳定性。在此基础上,本发明还提供一种具有该烟气罩液密封装置的环冷机。
本发明提供的烟气罩液密封装置,用于烟气罩与台车内、外侧栏板之间,包括分别设置于台车内、外侧栏板上的内环形液槽和外环形液槽,还包括内插板和外插板;所述内插板与所述烟气罩的内侧板固定连接,其下 沿置于所述内环形液槽的液面以下且与所述内环形液槽的槽底之间具有间隙;所述外插板与所述烟气罩的外侧板固定连接,其下沿置于所述外环形液槽的液面以下且与所述外环形液槽的槽底之间具有间隙;且所述内环形液槽和外环形液槽的近烟气罩侧的槽侧板上沿分别高于所述烟气罩的内、外侧板的下沿。
优选地,所述内环形液槽和外环形液槽的近烟气罩侧的槽侧板上沿分别高于另一侧的槽侧板上沿。
优选地,所述内插板和外插板分别呈圆弧状,且与所述烟气罩的圆心角相等。
优选地,所述内插板和外插板分别与烟气回收区的烟气罩圆心角相等。
优选地,所述内环形液槽和外环形液槽的槽侧板上分别设置有环形加强筋;所述内插板和外插板上分别设置有圆弧状加强筋。
优选地,所述内环形液槽与所述台车的内侧栏板的栏板面之间的支撑板上以及所述外环形液槽与所述台车的外侧栏板的栏板面之间的支撑板上,分别开设有若干排尘孔;与每个排尘孔相对应地,所述支撑板的下表面上设置有可拆卸连接的法兰,以便于封堵排尘孔。
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