[发明专利]地铁隔断门门扇的有限元分析及优化无效
申请号: | 201010104612.7 | 申请日: | 2010-01-27 |
公开(公告)号: | CN101777089A | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 代丽华 | 申请(专利权)人: | 代丽华 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;E06B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264003山东省烟台市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 隔断 门门 有限元分析 优化 | ||
1.一种地铁隔断门门扇的有限元分析及优化,其特征在于:(1)面板的有限元模型:由于面板被焊接在梁格上,可考虑取其中一个梁格作为面板的有限元模型,其大小为656.7mm×635mm。面板的单元类型选用Shell Elastic 4node63四节点壳元,在实常数(Real constant)中分别输入面板的厚度8mm、10mm、12mm、14mm和15mm来对比分析结果,在材料属性定义中填加A3钢弹性模量E=2.06×105N/mm2和泊松比0.3,然后通过Mesh Attribute将单元类型和材料属性赋予面板的模型,并将面板划分为15×15的网格;
(2)面板有限元模型的分析计算:面板的四边均与主横梁和纵梁固接,那么在X、Y、Z方向的移动和移动自由度均被限制。面板上直接承受均布载荷Q=0.06MPa。
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