[发明专利]改善橡胶轮胎低滞后损失的橡胶轮胎填充油及其制备方法有效
申请号: | 201010104801.4 | 申请日: | 2010-02-03 |
公开(公告)号: | CN102140190A | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 宫相勤;孙健;林世军;魏爱龙;徐伟;于旭光;史延明;乔显荣;刘顺光 | 申请(专利权)人: | 青岛中海嘉新材料有限公司 |
主分类号: | C08L21/00 | 分类号: | C08L21/00;C08K5/01;B60C1/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 钟廷良;李玉秀 |
地址: | 266200 山东省即*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改善 橡胶轮胎 滞后 损失 填充 及其 制备 方法 | ||
1.一种改善橡胶轮胎低滞后损失的橡胶轮胎填充油,包括以下重量份的各原料制成:饱和异构烷烃油30-60份,LAL饱和烃油20-50份,环烷烃油5-50份和饱和芳烃油0-35份。
2.按照权利要求1所述的橡胶轮胎填充油,其特征在于,各原料的重量份是:饱和异构烷烃油40-60份,LAL饱和烃油20-30份,环烷烃油8-12份,饱和芳烃油2-28份。
3.按照权利要求1或2所述的橡胶轮胎填充油,其特征在于,所述的饱和异构烷烃油的制备方法包括:将异构烷烃进行重度加氢,即得。
4.按照权利要求3所述的橡胶轮胎填充油,其特征在于:所述异构烷烃的组成为:直链的正构烷占20%,支链的异构烷占80%;所述的重度加氢方法包括:(1)精制:将异构烷烃用白土吸附再过滤干净;(2)加氢处理:将精制后异构烷烃进行加氢处理,氢化处理的条件为:在金属镍存在下,温度保持180-300℃,压力为0.8-1兆帕,氢化处理时间为10-20小时。
5.按照权利要求1或2所述的橡胶轮胎填充油,其特征在于,所述的LAL饱和烃油的制备方法包括:
(1)按以下重量份称取各原料:苯乙烯40-45份,茚10-25份,环戊二烯20-30份,甲基苯乙烯0-5份,双阳离子三氯化铝0.05-0.15份,辅助剂100-150份;
(2)将所述原料混合在一起进行双阳离子催化低温反应;
(3)将步骤(2)所得到的产物静置分层,取下层液体脱去残余馏分,得到膏状体;
(4)按以下重量称取各组分:步骤(3)所得到的膏状体40-50份,异构烷烃35-45份,芳烃油10-20份;将上述组分混合后进行加氢化处理,即得。
6.按照权利要求5所述的橡胶轮胎填充油,其特征在于:所述辅助剂包括甲苯或二甲苯;所述的加氢化处理包括:在金属镍存在下,温度保持180-300℃,压力为0.8-1兆帕,加氢化处理时间为10-20小时。
7.按照权利要求1或2所述的橡胶轮胎填充油,其特征在于,所述的饱和芳烃油制备方法包括:将芳烃油进行重度加氢,即得。
8.按照权利要求7所述的橡胶轮胎填充油,其特征在于:所述的芳烃油是多环芳烃混合物,其总成分中主要含有30-45wt%的芳烃;所述的重度加氢方法包括:在金属镍存在下,在温度为180-300℃,压力为0.8-1兆帕的条件下进行加氢化处理,氢化处理时间为10-20小时。
9.按照权利要求1或2所述的橡胶轮胎填充油,其特征在于:所述的环烷烃油是通式为CnH2n的环状结构,内含五碳环及六碳环,主体属碳环结构。
10.按照权利要求9所述的橡胶轮胎填充油,其特征在于:所述的环烷烃油包括:环戊烷,环己烷或/和二甲基环己烷。
11.一种制备权利要求1或2所述的橡胶轮胎填充油的方法,包括:
(1)按所述重量份称取各原料;
(2)将各原料混合在一起后,进行交联化反应,得到溴值在15以内的产物,降温排料,即得。
12.按照权利要求11所述的方法,其特征在于:所述的交联化反应在温度为50-400℃的条件下进行。
13.按照权利要求12所述的方法,其特征在于,所述的交联化反应包括:在温度220-300℃、压力为1.5-2兆帕的条件下搅拌2-5小时;其中,在搅拌时不断充入保护气体CO2。
14.权利要求1或2所述的橡胶轮胎填充油在制备轮胎中的用途。
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