[发明专利]响应于燃料中不同醇含量的发动机控制方法与系统

权利要求书

1.一种运转车辆中发动机的方法，所述方法包含：

将燃料传输至所述发动机，所述燃料具有不同的醇的量；以及

响应于所述燃料中的醇的量确定最大允许发动机转速，在车辆运转期间将 发动机转速限制在所述最大允许发动机转速。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述醇的量为乙醇百分比。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述最大允许发动机转速 随着所述醇的量的增加而降低，所述限制包括切断向所述发动机的汽缸的燃料 喷射，和所述最大允许发动机转速处于所述车辆的转速表上向驾驶员显示的红 线范围内。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包含调节连接在所 述车辆中的自动变速器的换档点，响应于所述醇的量调节所述换档点。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述对换档点的调节包括 在至少一个工况期间响应于较高的醇的量较早地换档至较高档位，和所述对换 档点的调节包括在至少一个工况期间响应于较高的醇的量较晚地换档至较低 档位。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，进一步包含响应于所述醇 的量调节变速器离合器压力，所述对变速器离合器压力的调节包括响应于较高 的醇的量在换档至较高档位期间增加离合器压力。

7.一种运转车辆发动机的方法，所述方法包含：

将燃料传输至所述发动机，所述燃料具有不同的醇的量；

在车辆运转期间将发动机转速限制在第一允许发动机转速，所述第一允许 发动机转速响应于所述燃料中醇的量；以及

在车辆运转期间将发动机转速限制在第二允许发动机转速，所述第二允许 发动机转速高于所述第一允许发动机转速并响应于所述燃料中醇的量。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述第一允许发动机转速 随着所述醇的量的增加而降低，所述第二允许发动机转速随着所述醇的量的增 加而降低。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，转速限制包括调节节气门 以控制流向所述发动机汽缸的气流。

10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，进一步包含调节连接在所 述车辆中的自动变速器的换档点，响应于所述醇的量调节所述换档点，所述对 换档点的调节包括在至少一个工况期间响应于较高的醇的量较早地换档至较 高档位，和/或所述对换档点的调节包括在至少一个工况期间响应于较高的醇 的量较晚地换档至较低档位；进一步包含响应于所述醇的量调节变速器离合器 压力，其中所述对变速器离合器压力的调节包括响应于较高的醇的量在换档至 较高档位期间增加离合器压力。

11.一种用于车辆中发动机的系统，所述系统包含：

具有多个传动比的自动变速器；

所述发动机通过液力变矩器连接至所述变速器；

配置用于将燃料传输至所述发动机的控制系统，所述燃料具有不同的醇的 量；在车辆运转期间将发动机转速限制在响应于所述燃料中醇的量的第一允许 发动机转速；在车辆运转期间将发动机转速限制在第二允许发动机转速，所述 第二允许发动机转速高于所述第一允许发动机转速并响应于所述燃料中醇的 量；并且响应于所述醇的量调节对传动比的选择。