[发明专利]一种风电互补液压式抽油装置有效
申请号: | 201010105518.3 | 申请日: | 2010-02-04 |
公开(公告)号: | CN101776066A | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 齐保良;杨宝昆;齐天 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
主分类号: | F04B47/04 | 分类号: | F04B47/04 |
代理公司: | 济南圣达专利商标事务所有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250101山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 互补 液压式 装置 | ||
1.一种风电互补液压式抽油装置,其特征是,它主要由机械采油系统、液压系统、风电双动力系统及相应的控制系统组成,其中机械采油系统包括支架,在支架上部铰接游梁的一端,驴头安装在游梁的另一端;风电双动力系统包括风机装置和电动机装置两部分;液压系统包括液压缸,液压缸与游梁连接;液压缸还通过电磁换向阀与蓄能装置连接,蓄能装置则与液压泵I和液压泵II连接,液压泵I和液压泵II与油箱连接;控制系统包括与液压缸相配合的一组行程开关,行程开关与控制器连接,控制器与电动机装置连接;同时控制器还与设置在液压系统中的压力检测装置连接,控制器与电磁换向阀连接;
所述液压系统设有主油路,主油路由液压泵I和液压泵II产生的高压油支路分别经过单向阀II和单向阀III汇聚而成,在汇聚处还设有蓄能器II和压力检测装置;液压泵I和液压泵II的低压油路同时经滤油器I与油箱连接;
所述液压系统设有回油路,回油路由调速阀、滤油器II散热器和油箱串联而成的,在油箱上设有液面计、过滤器和温度计;
所述液压泵I产生的高压油支路设有溢流阀,液压泵II产生的高压油支路设有外控顺序阀;溢流阀的一端接液压泵I,另一端接油箱;溢流阀的作用是防止风速过快时,液压泵I的输出功率过高,使液压系统压力超过允许范围;
顺序阀一端接液压泵II,另两端分别接主油路和油箱;顺序阀的作用是当系统压力超过允许范围时使液压泵II卸荷,从而减少电动机消耗的电能;
下冲程时,控制器控制二位四通电磁换向阀停在右位;此时,液压缸与蓄能器I相通;光杆所受的重力克服在石油中所受的浮力与摩擦力做功,带动游梁对液压缸施加竖直向下的压力,把液压缸中的液压油压入蓄能器I中;同时,液压泵I与液压泵II互补运转产生的压力能充入蓄能器II中;
上冲程时,控制器控制二位四通电磁换向阀停在左位;此时,主油路与液压缸相通,互补运转的液压泵I和液压泵II产生的压力与蓄能器II储存的压力经过单向阀I共同向液压缸供能,使液压缸顶起游梁,再带动光杆克服自身的重力和石油的重力做功,将光杆和石油共同提起,使石油从三通排出;同时,蓄能器I储存的能量一部分通过单向阀Ⅳ向液压缸辅助供能,另一部分通过限速阀、滤油器II、散热器最终流入油箱中。
2.如权利要求1所述的风电互补液压式抽油装置,其特征是,所述驴头上设有悬绳,悬绳与光杆连接,光杆置于抽油管内。
3.如权利要求1所述的风电互补液压式抽油装置,其特征是,所述风机装置包括风力机,它安装在塔架上,风力机与液压泵I连接;电动机装置为电动机,它与液压泵II连接。
4.如权利要求1所述的风电互补液压式抽油装置,其特征是,所述蓄能装置包括蓄能器I和蓄能器II,液压缸通过单向阀IV与蓄能器I相通。
5.如权利要求3所述的风电互补液压式抽油装置,其特征是,所述风力机为垂直轴或水平轴升力型风力机。
6.如权利要求1所述的风电互补液压式抽油装置,其特征是,所述行程开关组包括行程开关I、行程开关II,两者分别安置在支架与游梁铰接处的前侧和后侧,并与控制器连接。
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