[发明专利]轴箱节点安装拆卸装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种轴箱节点安装拆卸装置及方法。 

背景技术

铁路客车转向架在使用中需要更换磨损的轴箱节点，方法是分解轮对组成→打开特殊密封轴箱盖→依次从轮对组成中拆下轴箱体和轴承→使用专用液压设备拆卸旧轴箱节点→使用专用液压设备安装新轴箱节点→在精密的轴承组装工作间内使用专用设备检查和清洗轴承→依次将轴承和轴箱体安装到轮对组成中→重新注脂→安装轴箱盖并密封。此方法程序繁琐，用时长，需要配套专用设备和专用场地，投资大，不能满足在使用现场相对恶劣的自然环境条件下进行维护的需要。 

发明内容

本发明的目的之一是提供一种轴箱节点安装拆卸装置；目的之二是提供一种利用该装置进行轴箱节点安装拆卸的方法，该方法不分解轮对组成，简化程序，节约时间，满足在使用现场相对恶劣的自然环境条件下进行多点维护的需要，避免投资采购专用设备和建设专用场地。 

为实现上述目的，本发明提供一种轴箱节点安装拆卸装置，其特征在于：包括拉杆、底板、角铁、拉板、支板、液压千斤顶、螺柱、 压板、挡板，拉板和压板上开有轴箱节点通过的圆孔，底板、拉板、压板和支板都穿过拉杆，底板和拉板通过角铁固定连接，液压千斤顶设在支板上，螺柱穿过拉板和压板后通过夹紧螺母与压板锁紧固定，挡板固定在拉板外侧面上，挡板上开有轴箱节点中心轴通过的圆孔，液压千斤顶和压板之间设有挤压轴箱节点的压入和压出装置。 

挤压轴箱节点的压入和压出装置是由压头、过渡套及加长压头构成。 

一种轴箱节点安装拆卸方法，其特征在于包括下列步骤： 

1.在轮对组成前方轨道外侧水平放置轴箱节点安装拆卸装置，工作轴线距轨面362mm，这个尺寸也是轴箱转臂水平时轴箱节点中心线距轨面的高度尺寸； 

2.沿轨道推动轮对向前滚动，使轴箱转臂端部靠近轴箱节点安装拆卸装置，变换该装置工作轴线与轴箱转臂的相对角度，利用轴箱转臂端部与车轮之间的间隙，把轴箱转臂端部插入该装置，再调整该装置至工作轴线与车轴平行； 

3.定位和夹紧后，操作液压千斤顶使该装置横向动作拆卸旧轴箱节点、安装新轴箱节点。 

4.按与第2步相反的顺序，使轴箱转臂端部退出该装置。 

本发明相对于现有技术具有的优点如下： 

1、节约投资：使用本发明更换轴箱节点，不需要建设恒温、低尘条件的精密轴承组装工作间，不需要采购精密的轴承检查和清洗设备，不需要采购专用液压设备和注脂设备。与原方法相比可节约土地 500m²；可节约厂房建设和设备投资385万元。本发明使用的装置仅需1万元。 

2、节约时间：使用本发明更换轴箱节点，程序简单，30分钟完成；而原方法需要2个工作日共16小时。 

3、适用范围广：使用本发明更换轴箱节点，不需要使用外设电源；对工作环境的洁净程度要求不严格；适用于使用现场相对恶劣的自然环境条件。 

附图说明

图1是本发明的拆卸原理图； 

图2是本发明的安装原理图。 

具体实施方式

参照图1、图2，本发明包括拉杆1、底板2、角铁3、拉板4、支板6、液压千斤顶7、螺柱12、压板11、挡板14，拉板和压板上开有轴箱节点通过的圆孔，拉板、压板、支板和底板都穿过拉杆，通过拉杆螺母5将拉杆锁紧于底板一侧，底板和拉板通过角铁固定连接，液压千斤顶设在支板上，螺柱穿过拉板和压板后通过夹紧螺母13与压板锁紧固定，挡板通过挡板螺钉15固定在拉板外侧面上，挡板上开有轴箱节点楔形头部通过的圆孔，液压千斤顶和压板之间设有由压头8、过渡套9及加长压头10构成的挤压轴箱节点的压出装置。 

参照图1，拆卸轴箱节点的步骤： 

1、构架与轮对组成分离后沿轨道推出轮对组成； 

2、在轮对组成前方轨道外侧水平放置轴箱节点安装拆卸装置(以 下简称装置)，工作轴线距轨面约362mm，这个尺寸也是轴箱转臂水平时轴箱节点中心线距轨面的高度尺寸； 

3、A操作者在水平面内适度调整装置，以利于底板对正轴箱节点与车轮之间的间隙； 

4、B、C两名操作者沿轨道推动轮对向前滚动，使转臂端部靠近装置，并在轴箱弹簧支撑面处加力使轴箱转臂水平； 

5、三名操作者配合推动轮对使轴箱节点内侧楔形头部进入底板上的圆孔； 

6、三名操作者配合在水平面内调整装置至工作轴线与车轴平行、底板与轴箱转臂内表面贴合、轴箱节点与底板上的圆孔对正；