[发明专利]一种脉冲爆震发动机的供油系统无效

专利信息
申请号: 201010106346.1 申请日: 2010-02-04
公开(公告)号: CN101761418A 公开(公告)日: 2010-06-30
发明(设计)人: 范玮;王可;严宇;秦红强 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: F02K9/60 分类号: F02K9/60
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 王鲜凯
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 脉冲 发动机 供油 系统
【权利要求书】:

1.一种脉冲爆震发动机的供油系统,包括高压气瓶(1)、第一截止阀(21)、减压阀(3)、第二截止阀(22)、油箱(4)、可调节阀(5)、电磁阀(6),其特征在于:还包括雾化掺混装置(7);高压气瓶(1)通过管路依次连接第一截止阀(21)、减压阀(3)、第二截止阀(22)、油箱(4)、可调节阀(5)、电磁阀(6)和雾化掺混装置(7);所述的雾化掺混装置(7)包括空气进气管(8)和燃油喷嘴(9),燃油喷嘴(9)套接于空气进气管(8)内并伸出空气进气管(8)后端;所述的空气进气管(8)为渐缩锥形管,后端面上开有若干均匀分布的进气孔。

2.根据权利要求1所述的一种脉冲爆震发动机的供油系统,其特征在于:所述的空气进气管(8)与一个燃油喷嘴同轴套接,进气孔对称地分布在燃油喷嘴周围。

3.根据权利要求1所述的一种脉冲爆震发动机的供油系统,其特征在于:所述的空气进气管(8)后端面的中心开有一个进气孔,若干个燃油喷嘴对称地套接在中心进气孔周围,每个燃油喷嘴的周围对称地开有进气孔。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种脉冲爆震发动机的供油系统,其特征在于:所述的进气孔为渐缩结构或先缩后扩张结构。

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