[发明专利]一种基于无线射频识别技术的机场乘务管理系统无效
申请号: | 201010106761.7 | 申请日: | 2010-02-03 |
公开(公告)号: | CN101794415A | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 谭湘敏;易建强 | 申请(专利权)人: | 中国科学院自动化研究所 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q50/00;G06K17/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 梁爱荣 |
地址: | 100080 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 无线 射频 识别 技术 机场 乘务 管理 系统 | ||
1.一种基于无线射频识别技术的机场乘务管理系统,其特征在于,该系统包括:出发地登机乘务管理子系统、RFID电子登机牌、乘务信息数据库服务器、RFID行李电子标签和目的地离港乘务管理子系统,其中:
出发地登机乘务管理子系统通过因特网与乘务信息数据库服务器连接,出发地登机乘务管理子系统向乘客颁发RFID电子登机牌和RFID行李电子标签,并将RFID电子登机牌和乘客关联起来,将RFID行李电子标签和该乘客的托运行李关联起来,并将与登机业务相关的乘务信息存入乘务信息数据库服务器中,与登机业务相关的乘务信息包括:值机柜台节点信息、出发地登机行李传送带节点信息、出发地登机行李转运车节点信息、出发地登机安全检查节点信息和出发地登机确认节点信息;
乘务信息数据库服务器通过因特网与出发地登机乘务管理子系统、目的地离港乘务管理子系统连接,乘务信息数据库服务器接收并存储相关乘务信息,相关乘务信息包括:值机柜台节点信息、出发地登机行李传送带节点信息、出发地登机行李转运车节点信息、出发地登机安全检查节点信息和出发地登机确认节点信息、目的地离港行李传送带节点信息、目的地离港行李转运车节点信息、目的地离港检查节点信息;此外,乘务信息数据库服务器根据用户类型提供查询乘务信息、删除乘务信息、追加乘务信息服务,各地机场的出发地登机乘务管理子系统、目的地离港乘务管理子系统只要接入因特网并获得乘务信息数据库服务器的授权,均可对乘务信息数据库服务器进行相应权限的操作;
目的地离港乘务管理子系统通过因特网与乘务信息数据库服务器连接,目的地离港乘务管理子系统读取乘客的RFID电子登机牌和其行李的RFID行李电子标签的标识信息,并依据乘客RFID电子登机牌及RFID行李电子标签信息的读取位置和时间获得与离港业务相关的乘务信息并存入乘务信息数据库服务器中;与离港业务相关的乘务信息包括:目的地离港行李车转运节点信息、目的地离港行李传送带节点信息和目的地离港检查节点信息;
RFID电子登机牌为乘客的唯一标识,RFID行李电子标签为行李的唯一标识,RFID电子登机牌和RFID行李电子标签通过各个节点的RFID读写器进行读写操作,从而实现与出发地登机乘务管理子系统、目的地离港乘务管理子系统之间信息交互。
2.根据权利要求1所述的基于RFID技术的机场乘务管理系统,其特征是:所述RFID电子登机牌作为乘客的唯一标识,及RFID行李电子标签作为行李的唯一标识,采用乘务信息数据库服务器记录与乘客相关的乘务信息,控制各个关键环节,全程监控。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
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