[发明专利]城市智能交通诱导屏无效
申请号: | 201010106812.6 | 申请日: | 2010-02-05 |
公开(公告)号: | CN102147975A | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 曾晓峰;杨佰诚 | 申请(专利权)人: | 福建富顺电子有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G09F9/33 |
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地址: | 363000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市 智能 交通 诱导 | ||
技术领域:
本发明属于城市路网交通信息技术领域,是一种动态交通诱导系统装置,是先进的交通信息服务系统和交通管理系统的一个重要的组成部分,用于分析动态交通状况并实时处理,诱导人们选择合适的路线,避免交通拥堵,提高道路通行效率。
背景技术:
目前,我国经济快速、持续发展,城市现代化水平逐渐提高,汽车拥有量随之急剧增加,产生了大量的道路运输需求,交通阻塞、路网交通流分布不均日益突出,交通拥堵成为各大城市普遍存在的问题。由于交通参与的随机性和无规律性,使交通管理者无法提前规划,因而加剧了城市交通管理的压力。
为了避免和减少公路出现交通拥堵和交通事故,提高公路的利用率,本发明提供了一种具有远程控制、状态检测、断点检测、电源检测等功能的交通信息指示诱导系统装置。本发明要解决的问题。通过获得实时交通信息并实时处理和动态分析交通状况,调整车辆的行驶路线,使道路交通分流,避免交通阻塞的发生,减少车辆在道路上的逗留时间,实现路网交通流的均衡分配,提高道路通行效率,使交通出行变得方便快捷。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种集电源检测、电源防雷、远程控制、箱体状态检测、断点检测、亮度检测、箱体温度检测等功能为一体的城市智能交通诱导屏。
本发明的目的是这样实现的:所述的城市智能交通诱导屏,包括电源模块,LED显示屏模块,LED断点检测模块,LED亮度检测模块,状态温度检测模块,现场调试接口,控制面板,通信传输模块和主控模块;其结构特点为所述电源模块包括开关电源、电源防雷器和电源转接板,开关电源包括电源检测模块;所述电源防雷器的一端与LED显示屏模块相连,电源防雷器的另一端接入220V交流电;所述通信传输模块包括RS485信号防雷器、数据光端机、PC机和光纤;所述LED显示屏模块与主控模块相连,LED显示屏模块分别与LED断点检测模块和电源检测模块连接;所述LED断点检测模块、电源检测模块、状态温度检测模块通过RS485总线连接至主控模块;所述主控模块与RS485信号防雷器相连,所述RS485信号防雷器与数据光端机连接;所述数据光端机通过光纤连接到PC机;LED亮度检测模块与所述主控模块相连;现场调试接口通过RS232连接到所述的主控模块;控制面板与所述的主控模块连接。
本发明的目的还可以通过以下技术方案实现的,所述的城市智能交通诱导屏,其特点为所述状态温度检测模块包括箱体状态检测模块、箱体温度检测模块。
本发明的优点:通过显示预警信息,预先通告驾驶员前方拥挤及排队状况,提供关于新建道路、变道路段、通道模式变化、限速方法等方面的信息,有效地降低了二次事故的发生。显示诱导信息,提供实时路网交通信息,使驾驶员选择最佳路线,使道路交通分流,避免交通阻塞的发生,减少车辆在道路上的逗留时间,实现路网交通流的均衡分配。输出无触点控制,整机故障率低、可靠性好,寿命长;具有现场和远程控制、状态检测、断点检测、电源检测、LED亮度调节控制等功能;整机采用模块结构,维修方便、快捷。本发明具有设计电路简单实用、功耗低、工作性能稳定等优点。根据掌握的交通状况信息,使交通组织者提前采取有关措施,最大限度地保障道路通畅;为交通参与者提供最优的出行路径,从而均衡交通流,促使交通流在整个路网中的负载平衡,促使交通运输设施发挥最大的效能,实现宏观上的自适应优化控制和交通诱导分流,提高城市道路的通行能力,缓解交通拥堵,节约能源,提高安全水平。
附图说明:
图1为本发明的原理框图。
图2为本发明的LED显示屏模块检测流程框图。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明:
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