[发明专利]天然气管道内壁涂层形貌的滚压成型方法及其滚压成型装置无效
申请号: | 201010107316.2 | 申请日: | 2010-02-09 |
公开(公告)号: | CN101818836A | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 张德远;雒悦豪;姜兴刚;陈华伟 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F16L9/147 | 分类号: | F16L9/147 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 李有浩 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天然气 管道 内壁 涂层 形貌 成型 方法 及其 装置 | ||
1.一种天然气管道内壁涂层形貌的滚压成型装置,其特征在于:包括有压印组件(1)、推进组件(2)、滑动组件(3)和夹紧组件;
压印组件(1)包括有A弹性滚压轮(1A)、B弹性滚压轮(1B)、C弹性滚压轮(1C)和三角形连接件(1D),且A弹性滚压轮(1A)、B弹性滚压轮(1B)和C弹性滚压轮(1C)的结构相同;
三角形连接件(1D)的轴向方向上设有A通孔(13D),该A通孔(13D)用于支撑杆(2b)穿过;三角形连接件(1D)的A四边形板面(11D)上安装有A弹性滚压轮(1A)的底座(105);三角形连接件(1D)的B四边形板面(12D)上安装有B弹性滚压轮(1B)的底座;三角形连接件(1D)的C四边形板面上安装有C弹性滚压轮(1C)的底座;
A弹性滚压轮(1A)包括有压印滚轮(101)、滚轮支撑、浮动板(102)、底座(105)、A限位挡板(107)、B限位挡板(108)、弹簧组(106)、上组固定销(103)和下组固定销(104);上组固定销(103)和下组固定销(104)的结构相同;A限位挡板(107)和B限位挡板(108)的结构相同;弹簧组(106)由9根结构相同的弹簧组成;上组固定销(103)由9根结构相同的圆柱钉组成;下组固定销(104)由9根结构相同的圆柱钉组成;弹簧组(106)的两端分别套接在上组固定销(103)、下组固定销(104)上;上组固定销(103)位于浮动板(102)的下方;下组固定销(104)位于底座(105)的底板上方;
压印滚轮(101)为梭形结构,压印滚轮(101)的外部设有三角形微沟槽,压印滚轮(101)的轴向中心设有B通孔(101a),该B通孔(101a)用于滚轮支撑中的阶梯轴(115)通过;
滚轮支撑包括有两个轴承座(111、112)、两个轴承(113、114)和一个阶梯轴(115),A轴承(113)安装在A轴承座(111)的E通孔(116)内,B轴承(114)安装在B轴承座(112)的F通孔(117)内;阶梯轴(115)的一端顺次穿过B轴承(114)、压印滚轮(101)的B通孔(101a)后安装在A轴承(113)上;A轴承座(111)安装在浮动板(102)的一端,B轴承座(112)安装在浮动板(102)的另一端;
浮动板(102)为工字形结构,浮动板(102)上设有用于安装上组固定销(103)的C通孔(102a),且上组固定销(103)位于浮动板(102)的下方;
底座(105)为U形结构,底座(105)的底板面上设有用于安装下组固定销(104)的D通孔(105a),且下组固定销(104)位于底座(105)的底板上方,底座(105)的空腔内用于放置弹簧组(106);
A限位挡板(107)和B限位挡板(108)用于将浮动板(102)与底座(105)进行活动安装,且A限位挡板(107)和B限位挡板(108)通过两端设有的安装孔连接在底座(105)的上方;
推进组件(2)包括有A电机(2a)、支撑杆(2b)、A联轴器(2c)、A传动轴(2d)、A齿轮(2e)、B齿轮(2f)、B传动轴(2g)、C齿轮(2h)、D齿轮(2j);
A电机(2a)的输出轴上连接有A联轴器(2c)的一端,A联轴器(2c)的另一端连接有A传动轴(2d),A传动轴(2d)的另一端上连接有A齿轮(2e),A齿轮(2e)与B齿轮(2f)啮合,B齿轮(2f)和C齿轮(2h)连接在B传动轴(2g)上,B传动轴(2g)的一端端部安装在A深沟球轴承(21)上,B传动轴(2g)的另一端端部安装在B深沟球轴承(22)上,A深沟球轴承(21)和B深沟球轴承(22)安装在推进箱(32)的箱体上,C齿轮(2h)与D齿轮(2j)啮合,D齿轮(2j)安装在支撑杆(2b)上,支撑杆(2b)的一端顺次穿过H通孔(31q)、推进箱(32)上的I通孔(32a)、G通孔(31n)后,支撑杆(2b)一端的端部再安装在压印组件(1)中的三角形连接件上;由台车支撑起,且随着台车在A导轨(3A)和B导轨(3B)上的运动而运动;
滑动组件(3)包括有滑动驱动组件和台车;
滑动驱动组件包括有B电机(3a)、B联轴承器(3b)、E齿轮(3c)、F齿轮(3d)、C传动轴(3e)、D传动轴(3h)、A斜齿轮(3g)和B斜齿轮(3f);
B电机(3a)的输出轴上连接有B联轴承器(3b)的一端,B联轴承器(3b)的另一端上连接有D传动轴(3h),D传动轴(3h)的另一端上连接有E齿轮(3c),E齿轮(3c)与F齿轮(3d)啮合,F齿轮(3d)连接在C传动轴(3e)的一端,C传动轴(3e)的另一端上连接有B斜齿轮(3f),B斜齿轮(3f)与A斜齿轮(3g)啮合,A斜齿轮(3g)安装在台车的前轮系的前滑动轴(31e)上;
台车包括有车体(31)、推进箱(32)、前轮系和后轮系;
车体(31)由A支臂(31m)、B支臂(31p)和底板(31k)构成,A支臂(31m)上设有G通孔(31n),B支臂(31p)上设有H通孔(31q);
推进箱(32)安装在车体(31)的底板(31k)上,推进箱(32)内安装有除A电机(2a)以外的推进组件(2);车体(31)与推进箱(32)用于支撑起推进组件(2)中的支撑杆(2b);
前轮系由两个滑轮(31a、31b)和一个前滑动轴(31e)构成,A滑轮(31a)和B滑轮(31b)安装在前滑动轴(31e)的两端,前滑动轴(31e)上套接有A斜齿轮(3g),前滑动轴(31e)安装在车体(31)的底板(31k)的前轴承孔(31g)后;
后轮系由两个滑轮(31c、31d)和一个后滑动轴(31f)构成,C滑轮(31c)和D滑轮(31d)安装在后滑动轴(31f)的两端,后滑动轴(31f)安装在车体(31)的底板(31k)的后轴承孔(31h)后;
夹紧组件用于对天然气管道(5)进行固定;夹紧组件包括有6个卡箍(4A~4F)和3个支架(41~43),天然气管道(5)被固紧在6个卡箍与3个支架之间;
A卡箍(4A)和B卡箍(4B)的一端安装在A支架(41)的一端上,当天然气管道(5)置于A支架(41)上后,A卡箍(4A)和B卡箍(4B)的另一端通过螺钉与螺母的配合安装在A支架(41)的另一端;
C卡箍(4C)和D卡箍(4D)的一端安装在B支架(42)的一端上,当天然气管道(5)置于B支架(42)上后,C卡箍(4C)和D卡箍(4D)的另一端通过螺钉与螺母的配合安装在B支架(42)的另一端;
E卡箍(4E)和F卡箍(4F)的一端安装在C支架(43)的一端上,当天然气管道(5)置于C支架(43)上后,E卡箍(4E)和F卡箍(4F)的另一端通过螺钉与螺母的配合安装在C支架(43)的另一端。
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