[发明专利]带有双上臂结构的消防车有效
申请号: | 201010107363.7 | 申请日: | 2010-02-09 |
公开(公告)号: | CN101766876A | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 王殿生 | 申请(专利权)人: | 沈阳捷通消防车有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所 21229 | 代理人: | 甄玉荃 |
地址: | 110136辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 上臂 结构 消防车 | ||
技术领域:本发明涉及一种消防车,尤其是一种带有双上臂结构的消 防车,属于消防设备领域。
背景技术:在实际消防灭火作业过程中,经常会遇到坚固建筑物等会 阻隔消防灭火作业,同时坍塌、损毁的建筑物和钢筋、铁丝网等也会阻碍 消防灭火作业。要解决此类问题,就需专用的多功能、大型液压破拆拆工 具,如液压破碎机、液压剪切机、液压钳抓机,对火灾现场进行现场破拆 作业和消防灭火作业。目前,所有的举高类消防车,其臂架结构形式均为 伸缩臂、折曲臂和伸缩折曲组合式臂架。举高喷射消防车在上臂头部安装 消防水炮可进行消防灭火作业。登高和云梯消防车在臂架(梯架)头部安 装载人工作斗,并配备消防水炮,可进行人员、物资的抢救和消防灭火作 业,工作斗内消防员可操作轻型手动工具。目前所有的举高类消防车都不 具备对火灾现场进行现场破拆作业的功能。安装有专业破拆工具的车辆又 不具备消防灭火功能。
发明内容:针对上述现有技术的不足,本发明提供了一种带有双上臂 结构的消防车。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:带有双上臂结构的消防 车,包括驾驶室,车身,消防水罐,伸缩臂,破拆工具存放区,消防水炮, 破拆工具,破拆折臂和水炮折臂。消防水罐固定在车身上,处于驾驶室的 后侧,伸缩臂固定在车身上。伸缩臂的前端设有破拆折臂和水炮折臂,破 拆折臂的前端安装破拆工具,水炮折臂的前端安装消防水炮。破拆工具存 放区设置于驾驶室和消防水罐之间。
本发明特点如下:
1、一台消防车具有举高喷射消防车和专业破拆作业消防车两种功 能。
2、破拆折臂收起,消防水炮灭火作业,本车作为举高喷射消防车 作业时完全不受破拆工具的影响。
3、消防水炮折臂收起,破拆工具破拆作业,本车作为专业破拆消 防车作业时完全不受其他影响。
4、专业的破拆工具,可击穿10mm钢板、剪断10号工字钢槽钢 或直径25mm钢筋,抓取600kg重物,破拆作业能力强效率高,作业幅 度大。
5、消防灭火作业时,对阻碍灭火作业的异物及时破碎、剪断、移 除,提高灭火效率实现更有效的灭火消防作业。
6、单独破拆作业时,为降低被破拆物的粉尘污染和更快的破拆作 业,可同时对破拆区域进行喷水喷雾作业,降低粉尘的影响和污染。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图。
图2是消防水炮单独作业的结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示,带有双上臂结构的消防车,包括车身9,驾驶室8,消 防水罐6,伸缩臂7,破拆工具存放区5,消防水炮4,破拆工具1,破拆 折臂2和水炮折臂3。消防水罐6固定在车身9上,处于驾驶室8的后侧, 伸缩臂7固定在车身9上。伸缩臂7的前端设有破拆折臂2和水炮折臂3, 破拆折臂2的前端安装破拆工具1,水炮折臂3的前端安装消防水炮4。 破拆工具存放区5设置于驾驶室8和消防水罐6之间。
如图2所示:当需要单独使用消防水炮时,可将破拆折臂放下。同理, 当单独使用破拆工具时,可将水炮折臂放下。破拆工具可以使用液压剪、 液压抓钳或液压破碎锤等。
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