[发明专利]一种节气门结构有效
申请号: | 201010107939.X | 申请日: | 2010-02-09 |
公开(公告)号: | CN101761399A | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 尤越 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节气 结构 | ||
1.一种节气门结构,包括阀体(1)、门片(2)和门轴(3),其中阀体(1) 上并排设置有第一主进气道(1a)及第二主进气道(1b),各主进气道内均设有 门片(2),该门片(2)将对应主进气道的内部分隔成前、后两腔,其特征在于: 在所述第一、第二主进气道(1a、1b)的上方设有横梁(1c),该横梁(1c) 内开有补气引流道(1d),所述补气引流道(1d)的一端通过第一分流道(1e) 与第一主进气道(1a)的后腔连通,补气引流道(1d)的另一端通过第二分流 道(1f)与第二主进气道(1b)的后腔连通,并且补气引流道(1d)还通过主 补气道(1g)与第一主进气道(1a)的前腔相通;在所述横梁(1c)上连接有 凸台(1h),该凸台(1h)中装有怠速旁通控制阀(5),所述怠速旁通控制阀(5) 的阀头能够从径向上伸入主补气道(1g)内。
2.根据权利要求1所述的节气门结构,其特征在于:所述主补气道(1g) 的直径为7.9~8.1mm,补气引流道(1d)的直径为6.5~7.5mm,第一分流道(1e) 和第二分流道(1f)的直径均为6.5~7.5mm。
3.根据权利要求1或2所述的节气门结构,其特征在于:所述第一分流道 (1e)和第二分流道(1f)均倾斜设置,各分流道与对应主进气道之间的夹角 为45~55°。
4.根据权利要求3所述的节气门结构,其特征在于:在所述第一分流道(1e) 的径向上开有流量平衡调节孔(1i),该流量平衡调节孔(1i)与第一分流道(1e) 相连通,并且流量平衡调节孔(1i)中安装有流量调节螺钉(4)。
5.根据权利要求1所述的节气门结构,其特征在于:所述阀体(1)、横梁 (1c)和凸台(1h)为整体式结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于力帆实业(集团)股份有限公司,未经力帆实业(集团)股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010107939.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:带电加热传感器的柴油净化器
- 下一篇:一种带铰链偏心定位结构的升降式防盗栅栏