[发明专利]一种测量仪

说明书

【技术领域】

本发明涉及测量，尤其涉及测量中的一种间隙及其平行度、面差及其平行度的测量仪。

【背景技术】

在工业生产中，尤其是汽车生产中，通常需要测量平面之间的平面差或阶梯差和间隙差，来评估产品的质量，例如，汽车产品的整车覆盖件包括左前车门、右前车门、左后车门、右后车门、发动机盖和行李箱盖(通常总称为：四门两盖)之间的间隙、面差以及平行度大小是用户感知产品质量的关键尺寸。一方面，用户通过感知间隙、面差的绝对量大小判断产品的制造质量；另一方面，通过感知间隙、面差的平行度变化量(均匀程度)判断产品的品质，而且间隙平行度、面差平行度对用户的整体视觉影响明显大于间隙、面差对用户的影响。因此用户对汽车产品的第一印象主要取决于间隙、面差以及间隙平行度、面差平行度的制造水平。

在整车厂控制四门两盖的匹配质量时，首先需要测量间隙、面差，平行度的真实数据，然后才能进行过程控制。一般情况下，测量间隙使用塞尺，三角尖尺来等工具进行测量；面差可以采用百分表，高低尺等工具进行测量。由于间隙、面差的测量结果是离散的，因此，无法完全确切知道每个区域的间隙、面差的偏差特征，同时基于间隙、面差测量值计算得到的间隙平行度、面差平行度的测量值也必然是离散的，难以获得如四门两盖等零部件匹配的间隙、面差的详细信息，因此无法为质量控制工作提供准确的数据支持。

国外同类产品中，有非接触式激光测量，虽然速度和测量点数增加了，可以采集更多的点，但是其测量数据还是属于离散的数据，而且这种测量设备费用昂贵，一般企业无法承受。

【发明内容】

为了更好的克服上述间隙、面差、平行度测量为离散的测量数据，无法为质量控制提供准确的数据支持的缺陷，本发明提供了一种间隙及其平行度、面差及其平行度的测量仪。

本发明解决其技术问题采用的技术方案是：提供了一种测量仪，包括测量仪本体和滑块，所述测量仪本体设有测量刻度尺和基准刻度尺，所述测量刻度尺和所述基准刻度尺分别设置在所述滑块上，所述滑块上设有测量所述滑块与所述测量刻度尺、所述基准刻度尺相对位移的测量模块，所述测量本体的下端连接有基准滚轮，所述测量仪本体位于所述基准滚轮和所述滑块之间，所述测量刻度尺一端设有测量滚轮，所述测量滚轮的测量点的宽度进给量等于所述测量滚轮的测量点的半径进给量，所述测量滚轮的测量点的宽度从轮边缘向轮心逐渐增大，所述测量刻度尺上设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与所述测量仪本体相抵接，所述复位弹簧的另一端与所述测量刻度尺抵接，所述测量仪本体位于所述测量滚轮和所述滑块之间。

本发明的进一步改进是：所述测量滚轮穿过其旋转轴的剖面包括上下对称设置的二个等腰三角形，所述等腰三角形的底边长度等于其高度。

本发明的进一步改进是：所述测量滚轮穿过其旋转轴的剖面包括上下对称设置的二个等腰梯形，所述等腰梯形为所述等腰三角形去除其顶角所形成。

本发明的进一步改进是：所述测量滚轮上设有第一销轴，所述第一销轴与所述测量滚轮的旋转轴重合，所述第一销轴固定在所述测量刻度尺上。

本发明的进一步改进是：所述测量刻度尺靠近测量滚轮的一端设有凸缘，所述复位弹簧的另一端与所述测量刻度尺的凸缘相抵接。

本发明的进一步改进是：所述基准刻度尺的端部设有第二销轴，所述基准滚轮有二个并分别位于所述基准刻度尺的两侧，二个所述基准滚轮通过所述第二销轴连接，所述第二销轴与二个所述基准滚轮的旋转轴重合。

本发明的进一步改进是：所述滑块上设有控制显示面板，所述控制显示面板与所述测量模块连接。

本发明的进一步改进是：所述滑块上设有输入输出端口，所述输入输出端口与所述测量模块连接。

本发明的进一步改进是：所述滑块的侧端设有第一锁紧螺母，所述第一锁紧螺母穿过所述滑块与所述基准刻度尺相抵接。

本发明的进一步改进是：所述测量仪本体的侧端设有第二锁紧螺母，所述第二锁紧螺母穿过所述测量仪本体与所述测量刻度尺相抵接。

与现有技术相比，本发明具有的有益效果是：通过上述方案，可测量到连续的间隙值和连续的面差值，可在连续的间隙值的基础上，计算得到连续的间隙平行度，可在连续的面差值的基础上，计算得到连续的面差平行度，可较好的反映间隙及其平行度、面差及其平行度的详细信息，为质量控制提供准确的测量数据的支持，并且结构简单，制作成本较低。

【附图说明】

图1为本发明一种测量仪的结构示意图；

图2为本发明所述测量仪的主视图；

图3为本发明所述测量仪的测量滚轮的主视图；

图4为本发明所述测量仪的另一种测量滚轮的主视图；