[发明专利]车辆导航系统及车辆导航方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆导航技术，更具体的，本发明涉及一种车辆导航系统及车辆导航方法。

背景技术

车辆导航技术是在全球卫星定位系统(GPS)的基础上发展起来的一项新型技术，随着汽车在交通领域的广泛使用，车辆导航技术也得到了长足的发展。

现有的车辆导航系统一般是在车辆上安装导航终端，同时配备有电子地图。车辆导航终端接收GPS卫星的定位信号，并将所述定位信号反映到电子地图上，导航终端将所述定位信号与电子地图结合后进行处理，最终将车辆在地图上的具体位置反映在导航终端的显示装置中，供用户参考使用。但是现有技术的车辆导航系统在向车辆提供行车路径时，通常仅以最佳路径选择算法(Sijkstra算法)计算从车辆当前位置到目的地的最佳路径，不考虑实时的路况信息，其计算得到的最佳路径并不是最快路径。

专利申请号为200610149368.X的中国专利中请文件提供了一种利用导航服务器实现最快路径导航的方法，所述导航服务器通过网络联机至高速公路局、交通局以及交通广播电台来随时更新各地的路况信息。通过引入所述路况信息进而实现车辆导航，用户在驾驶时可以避免较为拥堵的路线，而选择路面车辆较少的路线，从而提高了行驶速度。

然而，现有技术车辆导航技术采用高速公路局、交通局等交通信息提供点获取路况信息的方法仍不够准确，在具体实施时，所述交通信息提供点的路况信息主要由交通管理人员通过道路摄像头观察确定，准确性和实时性均有所欠缺。

因此，需要一种依据准确的实时路况信息进行车辆行驶最佳路径导航的车辆导航系统。

发明内容

本发明解决的问题是提供一种车辆导航系统及车辆导航方法，使得车辆在行驶途中可以回避拥堵道路及不可行驶道路，减少了车辆到达目的地的行驶时间。

为解决上述问题，本发明提供了一种车辆导航方法，包括：

实时确定车辆的当前位置；

向导航服务器发送所述当前位置的位置信息；

获取目的地命令，向导航服务器发送所述目的地的位置信息；

接收并提示由导航服务器发送的从当前位置到目的地的路径信息，所述路径信息基于导航服务器接收的与当前位置及目的地相关的车辆上传的信息生成。

相应的，本发明还提供了一种车辆导航方法，包括：

接收车载终端发送的当前位置、目的地的位置信息；

基于车载终端的当前位置、目的地位置以及车载终端发送的所在路段的实时路况信息，生成从车辆的当前位置到目的地的路径信息；

向车载终端发送所述从车辆当前位置到目的地的路径信息；

所述所在路段的实时路况信息的生成包括：实时接收与所述路段相关的车载终端上传的信息；基于所述车载终端上传的信息计算路况信息。

相应的，本发明还提供了一种车辆导航系统，包括车载终端与导航服务器，其中：

所述车载终端用于实时确定车辆的当前位置，向导航服务器实时发送当前位置的位置信息，并向导航服务器发送目的地的位置信息，接收并提示导航服务器发送从当前位置至目的地的路径信息；

所述导航服务器接收车载终端实时发送的当前位置、目的地的位置信息及车辆上传的信息，生成并向车载终端发送从当前位置到目的地的路径信息。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：依据车载终端上传的实时车辆行驶状况确定的实时路况信息更为准确，不会出现因滞后或不准确的错误路况信息而影响车辆导航效果的问题。

附图说明

图1是本发明实施例的车辆导航系统的组成结构图。

图2是本发明实施例的车载终端进行导航信息接收的流程示意图。

图3是本发明实施例的车辆导航系统中的车载终端的模块示意图。

图4是本发明实施例的导航服务器进行导航信息发送的流程示意图。

图5是本发明实施例的车辆导航系统中的导航服务器的模块示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

正如背景技术部分所述，现有技术车辆导航技术采用高速公路局、交通局等交通信息提供点获取路况信息的方法仍不够准确，在具体实施时，所述交通信息提供点的路况信息主要由交通管理人员通过道路摄像头观察确定，准确性和实时性均有所欠缺。