[发明专利]轮胎用模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于轮胎的硫化工序的模具。

背景技术

在轮胎的硫化工序中一般使用片模。该片模具备胎面环。在该胎面 环的内周面上形成有凹凸图案。利用该片模获得的轮胎具备的胎面具有 将该凹凸图案反转的形状。利用该凹凸图案形成胎面花纹。胎面环被多 个分割面分割为多个组合模。沿周向排列这些。在日本特开平11-198145 号公报中公开有这样的片模。

胎面花纹能够划分为沿周向排列的多个部件。一般采用由周向间距 相互不同的多种部件构成的胎面花纹。该花纹被称为“变间距型”。在具 有该花纹的轮胎中能够抑制由花纹引起的噪声。在日本特开 2005-246931号公报中公开有变间距型的胎面花纹。

专利文献1：日本特开平11-198145号公报

专利文献2：日本特开2005-246931号公报

组合模的端面位于片模的分割面。在该模具闭合的状态下，组合模 的端面与相邻的组合模的端面抵接。对端面施加压缩力。在该模具在打 开的状态下端面彼此分离。通过反复进行该模具的开闭，因此在组合模 内周面的端面附近发生塑性变形。在端面附近向径向内侧突出。该突出 会损害轮胎的均匀性。

在变间距型的胎面花纹中，在间距较小的部件中存在组合模的强度 不足的倾向。在模具开闭时组合模彼此因接触，有时在间距小的部件所 在的位置上引起组合模向径向内侧突出的倾向。

有时利用片模来形成变间距型的胎面花纹。根据使间距小的部件位 于分割面的片模获得的轮胎的均匀性显著地劣化。其理由在于，由间距 小的部件引起的不均匀会助长由分割面引起的不均匀。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种具备变间距型的胎面花纹并且均匀性优 越的轮胎。

本发明涉及的轮胎用模具具备内周面具有用于轮胎胎面花纹的凹凸图 案的胎面环。上述胎面环由多个分割面分割成为沿周向排列的多个组合 模。上述凹凸图案由周向间距相互不同的多种部件构成。在各分割面的位 置上存在具有平均间距以上的间距的部件。优选地，在各分割面的位置上 存在具有平均间距的1.03倍以上的间距的部件。优选地，在各分割面附近 不存在具有比平均间距小的间距的部件。

根据本发明的另一个观点，轮胎用模具具备内周面具有用于轮胎胎面 花纹的凹凸图案的胎面环。上述胎面环由多个分割面分割成为沿周向排列 的多个组合模。上述凹凸图案由周向间距相互不同的多种部件构成。在按 照从大间距到小间距的顺序排列上述多种部件时，在各分割面的位置上 存在能够包括在50％以内的种类的部件。优选地，在各分割面附近不存在 未包括在50％以内的部件。

上述凹凸图案能够包括：第一部件、间距小于上述第一部件的间距的 第二部件、间距小于上述第二部件的间距的第三部件、间距小于上述第三 部件的间距的第四部件、间距小于上述第四部件的间距的第五部件。优选 地，在各分割面的位置有第一部件、第二部件或第三部件。优选地，在各 分割面的位置上有第一部件或第二部件。

本发明涉及的轮胎由具有胎面环的模具成型，其中该胎面环由多个分 割面分割成沿周向排列的多个组合模。上述轮胎具备由周向间距相互不同 的多种部件构成的胎面花纹。在相当于分割面的各位置上存在具有平均间 距以上的间距的部件。

根据本发明的另一观点，轮胎由具有胎面环的模具成型，其中该胎面 环由多个分割面分割成为沿周向排列的多个组合模。上述轮胎具备由周向 间距相互不同的多种部件构成的胎面花纹。在将这些种类的部件按照间距 从大到小的顺序排列时，在相当于分割面的各位置上存在能够包括在50％ 以内的种类的部件。

本发明涉及的轮胎制造方法，包括以下工序：

(1)通过预成型获得生胎的工序；

(2)将上述生胎放入模具的工序，上述模具具备胎面环，其中该胎 面环的内周面具有用于形成轮胎胎面花纹的凹凸图案，

上述胎面环由多个分割面分割成为沿周向排列的多个组合模，

上述凹凸图案由周向间距相互不同的多种部件构成，

在各分割面的位置存在具有平均间距以上间距的部件；

(3)在模具内对上述生胎进行加压和加热的工序。

根据本发明的另一观点，轮胎制造方法，包括以下工序：

(1)通过预成型获得生胎的工序；