[发明专利]测量混合动力车辆的质量的装置和方法有效
| 申请号： | 201010112701.6 | 申请日： | 2010-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN101890956A | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 多纳图斯·安德里亚斯·约瑟芬·吉斯;蒂莫西·詹姆斯·鲍曼;罗伯特·科林·海勒-洛伦岑 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/10;B60W10/02;B60W40/10;G01G19/03 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王光辉 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 测量 混合 动力 车辆 质量 装置 方法 | ||
1.一种测量混合动力车辆的质量的装置，所述混合动力车辆具有原动机、装有飞轮的次级动机以及可与车辆的传动系和飞轮连接的无级变速器(CVT)，其特征在于，所述装置包括在能量在混合动力车辆和飞轮之间转移的过程中测量CVT传动比变化率的装置。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，测量CVT传动比变化率的装置包括设置在CVT任意一侧的转动速度传感器。
3.一种具有原动机、装有飞轮的次级动机以及可与车辆的传动系和飞轮连接的无级变速器的混合动力车辆，所述混合动力车辆装有前述任意一项权利要求所述的装置。
4.一种测量具有原动机、装有飞轮的次级动机以及在车辆的传动系和飞轮之间连接的无级变速器的混合动力车辆的质量的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：加速飞轮旋转；检测驾驶员加速要求，以及；能量从飞轮转移到车辆的过程中，测量CVT传动比变化率。
5.一种测量具有原动机、装有飞轮的次级动机以及在车辆的传动系和飞轮之间连接的无级变速器的混合动力车辆的质量的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：检测驾驶员减速要求，以及；能量从车辆转移到飞轮的过程中，测量CVT传动比变化率。
6.根据权利要求4或5所述的方法，其特征在于，测量CVT传动比变化率的步骤包括监测CVT输入和输出轴的转动速度。
7.一种测量实质上如上的混合动力车辆的质量的装置。
8.一种实质上如上的混合动力车辆。
9.一种测量实质上如上的混合动力车辆的质量的方法。
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