[发明专利]排气净化系统

权利要求书

1.一种用于内燃发动机排气，特别是柴油发动机排气的排气净化系统(1)，所述系统设置在排气管道(2)中，其具有主排气处理系统(22)和带有计量设备(19)的入口管路(3)，

其中所述入口管路(3)与所述计量设备(19)一起设置在所述排气处理系统(22)的下游，所述入口管路(3)在下游被所述计量设备(19)分成两个催化剂管路(13)，这两个催化剂管路在每种情形中将来自所述内燃发动机的所述排气流引导到催化剂元件(6，7)，所述排气流通过控制阀(14)可操纵地进入第一催化剂元件(6)或第二催化剂元件(7)。

2.根据权利要求1所述的排气净化系统(1)，其中

所述催化剂元件(6，7)是选择性催化还原即SCR催化剂。

3.根据权利要求1或2所述的排气净化系统(1)，其中

可通过所述计量设备(19)在所述催化剂元件(6，7)上游将还原剂注入到所述排气流中。

4.根据权利要求3所述的排气净化系统(1)，其中

所述还原剂是氨气。

5.根据前述任一项权利要求所述的排气净化系统(1)，其中

根据所述排气温度和在低温存储的氨气之间的比值，或所述排气温度和在所述催化剂元件(6，7)入口处的NH3/NO_x比之间的比值，所述控制阀(14)传导所述排气流进入所述第一催化剂元件(6)或所述第二催化剂元件(7)，所述第一催化剂元件(6)适用于在低排气温度下的氮氧化物转化，而所述第二催化剂元件(7)适用于在高排气温度下的氮氧化物转化。

6.一种在用于内燃发动机排气，特别是柴油发动机排气的排气净化系统(1)中还原氮氧化物的方法，特别如前述任一项权利要求所述，所述系统设置在排气管道(2)中，其具有主排气处理系统(22)和带有计量设备(19)的入口管路(3)，其中

通过控制阀(14)传导所述排气流到两个催化剂元件(6，7)之一中，所述两个催化剂元件中的一个(6)被设置用于在低排气温度下的氮氧化物转化，而另一个催化剂元件(7)被设置用于在高排气温度下的氮氧化物转化。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，

通过所述控制阀(14)，传导具有低排气温度的排气流到第一催化剂元件(6)中，其中所存储的氨气的量保持在所述第一催化剂元件(6)的最大存储容量附近，且传导具有高排气温度的排气流到第二催化剂元件(7)中，其中所存储的氨气的量保持在低水平，且氨气被直接注入到所述排气流中。