[发明专利]一种在线检测强制风冷式刹车鼓

说明书

一、技术领域

本发明涉及一种用于汽车的刹车鼓，具体涉及一种在线检测强制风冷式刹 车鼓。

二、背景技术

当前国内外货运汽车作为陆地的重要交通工具，其中制动系统的旋转元件 刹车鼓(鼓式制动器)，为用于车辆行驶中安全有效减速停车至关重要的工具。 因温度变化加之市区、丘陵、山区的路障多、坡道多、弯道急，为了行驶安全， 驾驶员会连续多次制动减速，使用刹车，因此鼓式制动器会因连续摩擦而急剧 升温，高温降低了有效制动。在制动强度很大的紧急或频繁制动中，鼓式制动 器几乎承担了耗散汽车全部动力的任务，此时由于在短时内制动摩擦产生的热 量来不及逸散到大气中，致使制动鼓内外温度升高，温度越高，热衰退现象越 明显，刹车越不灵敏、越不安全。为此，货运汽车的时速最高限制为110公里/ 小时。

目前的货运汽车，为了降低制动鼓的温度，有效制动刹车，多用自行改装 的水喷淋装置，为刹车鼓淋水降温，这种方法不但增加了车辆自重并且也不规 范，而且在寒冷的地区因结冰而无法使用该装置。因刹车高温而产生的意外机 体故障，使刹车失灵而引发交通事故的事件也屡见不鲜。

三、发明内容

本发明的目的是避免上述缺点，提供一种能使制动鼓内产生的热气迅速散 去，达到安全、可靠、有效、耐用的使用刹车鼓与刹车蹄，延长其使用寿命， 降低使用成本的实时在线检测强制风冷式刹车鼓。

本发明的技术方案：一种在线检测强制风冷式刹车鼓，包括制动鼓，制动 鼓上设置有进风口，其特征在于：所述的制动鼓的轮辐的通风孔上还设 置有集风罩，在制动鼓连接的制动凸轮轴上设置有测温传感器，在制动鼓内的 刹车蹄制动凸轮轴上设置有位置传感器。

所述的测温传感器与热电偶传感器串联与冷端补偿器并联接入电压放大 器，电压放大器的输出端与测温用电压比较器连接，测温用电压比较器输出端 与三极管连接。

所述的位置传感器与继电器连接，继电器与放大器、电压比较器、发光二 极管和报警器依次串联。

所述的进风口为等尺寸、等距离分布于制动鼓上且与轮辐上的通风孔内外 相联通。

所述的集风罩的导风口分左右设置。

所述的集风罩的用板式弹簧卡在轮辐的通风孔上。

所述的继电器内有触点A和触点B。

本发明的优点：1、本发明中，制动鼓与制动蹄摩擦时产生的热量与从进风 口进入的外界空气对流而迅速散去，以达到安全、可靠、有效、耐用的使用刹 车鼓与刹车蹄的目的，延长其使用寿命。

2、本发明装置制造成本低，工艺简单，且在保持原制动鼓外形、尺寸不变 的情况下，适用于各种鼓式制动器。

四、附图说明

以下通过附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明在刹车鼓上的装配示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是本发明中集风罩的结构示意图；

图4是本发明中在制动鼓上开有进风口后的结构示意图；

图5是本发明中汽车轮毂的结构示意图；

图6是本发明中单个集风罩安装于汽车轮毂上的结构示意图；

图7是本发明中制动凸轮轴的结构示意图；

图8是本发明中测温传感器和位置传感器在制动器上的安装位置示意图；

图9是本发明中刹车鼓测温报警控制系统工作流程图；

图10为本发明中刹车鼓温度报警控制系统电路图；

图11为本发明中位置报警控制系统电路图。

上述附图标号说明：1-制动鼓，2-进风口，3-集风罩，4-测温传感器，5- 位置传感器，6-1热电偶传感器正端，6-2热电偶传感器负端，7-冷端补偿器， 8-电压放大器，9-测温用电压比较器，10-三极管，11-报警器，12-继电器，13- 放大器，14-电压比较器，15-发光二极管，16-报警器。

五、具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。