[发明专利]一种双点供油给油器及给油器集成

说明书

技术领域

本发明涉及一种给油器。具体地说是一种可同时对两个润滑点供油的给油器。

背景技术

现有的给油器动作一次只能对一个润滑点进行供油，适用于只有几个或十几个润滑点的设备。当需要对有几十个甚至上百个润滑点的设备进行润滑时，则需要几十个甚至上百个给油器，导致结构复杂、成本高。公开号为CN201246595Y的实用新型专利公开了一种双点供给阀式给油器，该阀式给油器包括壳体阀芯和活塞，壳体中具有阀腔和活塞腔，阀芯可轴向移动地设置在阀腔中，活塞可轴向移动地设置在活塞腔中。阀芯能够在第一工作位置与第二工作位置之间轴向移动。在第一工作位置时，进油口通过第一阀腔和第一流道与第二出口连通，第一出口截止。在第二工作位置时，进油口通过第二阀腔和第二流道与第二出口连通，第一出口截止。在第二工作位置时，进油口通过第二阀腔和第一流道与第一出口连通，第二出口截止。所述活塞设置在所述活塞腔内，并可通过油压的作用轴向移动。通过阀芯在第一和第二工作位置之间往复运动，该双点供给阀式给油器可以交替地为二个润滑点供给润滑油，提高了工作效率。该双点供给阀式给油器为了对两个润滑点进行供油，和常用的给油器相比省去了一个阀，但却增加了一个活塞腔和设在活塞腔内的活塞，其结构仍旧比较复杂，并且其实现的是对两个润滑点交替供油，效率比较低。另外，现有的给油器要么分散设置，占用较大的场地，要么集中在某一设备中，不易维修。

发明内容

为此，本发明所要解决的技术问题在于克服现有的给油器结构复杂、效率低的缺陷，提供一种动作一次即可同时对两个润滑点进行供油的给油器。

本发明的另一个目的是提供一种给油器集成，克服了现有的润滑装置需要的给油器数量多、结构复杂、成本高的缺陷，在对相同数量的润滑点供油的情况下，可大大减少给油器的数量。

为解决上述技术问题，本发明所述的双点供油给油器，包括

壳体，所述壳体内开有阀芯腔，所述壳体内还开有与所述阀芯腔相连通的进油口和两个出油口；

阀芯，可轴向滑动地安装在所述阀芯腔内，所述阀芯设有进油槽和挡油肩，所述阀芯一侧设有推动阀芯运动并对所述阀芯运动的位移进行限定的限位机构，所述阀芯一侧安装有使所述阀芯复位的阀芯弹簧；

当所述阀芯处于关闭位置时，所述挡油肩堵住所述进油口；当所述阀芯处于打开位置时，所述进油口通过所述进油槽与两个所述出油口同时连通。

所述限位机构包括开设在所述阀芯一侧的活塞腔及设在所述活塞腔内与所述活塞腔相配合并可与所述阀芯同轴移动的推动活塞，所述活塞腔的直径大于所述阀芯腔的直径，所述推动活塞靠近所述阀芯腔的一侧具有可伸入所述阀芯腔的凸块，所述凸块在所述阀芯轴向方向的尺寸大于或等于阀芯工作行程，所述推动活塞的最大行程等于所述阀芯工作行程。

还包括分别与两个所述出油口相连通的两个流体传感装置，每个所述流体传感装置包括信号发生器和用来接收所述信号发生器产生的信号的信号变送器，当所述阀芯位于打开位置时，两个所述信号发生器分别通过成形于所述壳体内的两个传感通道与所述阀芯腔相连通。

所述信号发生器包括信号腔可轴向滑动地设置在所述信号腔内的传感活塞，所述传感活塞将所述信号腔分成进流腔和出流腔，所述传感活塞的一端固定安装有感应元件，所述传感活塞的一端还设有使所述传感活塞复位的活塞弹簧。

所述信号发生器设有用来调节所述出流腔最大容积的调节装置。

所述调节装置为一调节杆，所述传感活塞至少一端部成形有螺纹孔，所述调节杆上成型有与所述螺纹孔相配合的螺纹，通过改变所述调节杆旋入所述螺纹孔的长度改变所述传感活塞的行程。

所述限位机构通过压缩气源来控制。

所述活塞腔一侧的壳体上安装有用来密封所述活塞腔的密封装置，所述密封装置上成形有连接所述活塞腔与压缩气源的输气管路。

所述推动活塞远离所述阀芯的一侧成形有气腔。

包括若干个上述任一项所述的双点供油给油器，所述双点供油给油器固定安装在底座上，所述底座上设有进油管和进气管，所述进气管通过所述输气管路与所述活塞腔相连通，所述进油管与所述进油口相连通。