[发明专利]一种自行车前叉及其与把立管下座间的连接方法无效
| 申请号： | 201010114004.4 | 申请日： | 2010-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN102133916A | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 李启群;张宏飞 | 申请（专利权）人： | 苏州仁和(老河口)汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K21/18 |
| 代理公司： | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人： | 刘荣 |
| 地址： | 441800*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 前叉 及其 立管下座间 连接 方法 | ||
1.一种自行车前叉，至少包括立柱和位于立柱下方的左前叉腿和右前叉腿，左前叉腿和右前叉腿的上端相连，两者的下端均设有前叉腿脚接片，其特征在于：立柱的横截面外形呈“十”字形，且立柱的外部尺寸从上至下逐渐增大。
2.根据权利要求1所述的自行车前叉，其特征在于：立柱内设有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的自行车前叉，其特征在于：左前叉腿和右前叉腿的上端与立柱之间设有前叉肩，且前叉肩与左前叉腿和右前叉腿为实质上的一个整体。
4.根据权利要求1所述的自行车前叉，其特征在于：左前叉腿和右前叉腿的横截面外形呈“U”字形或“十”字形。
5.根据权利要求1所述的自行车前叉，其特征在于：左前叉腿和右前叉腿的纵向呈弧形杆状或直杆状。
6.根据权利要求1所述的自行车前叉，其特征在于：左前叉腿或右前叉腿的前叉腿脚接片上方设有前刹安装支座。
7.根据权利要求1所述的自行车前叉，其特征在于：前叉由镁合金或铝合金制成。
8.权利要求1所述的自行车前叉与把立管下座间的连接方法，其特征在于：把立管下座内腔的下段为与立柱的横截面的形状与尺寸相匹配的“十”字形槽，把立管下座内腔的上段为通孔，将前叉与把立管下座连接时，首先将前叉的“十”字形立柱插入把立管下座的“十”字形槽，然后将螺栓从把立管的通孔和“十”字形槽中穿过，拧入位于前叉立柱内的螺纹孔，拧紧后即可将自行车前叉与把立管下座固定连接。
9.权利要求8所述的自行车前叉与把立管下座间的连接方法，其特征在于：“十”字形槽的横截面尺寸从下至上逐渐减小。
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