[发明专利]多功能可伸缩太阳能电池板汽车的设计

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种多功能可伸缩太阳能电池板汽车的设计。

背景技术

目前，公知的太阳能电池板汽车的发明和使用主要集中在如何改善汽车的行驶性能，用太阳能转化为电能，驱动汽车前进。

但是，作为汽车的的一般驾驶人士和乘员，我们都知道在炎炎夏日开车或乘车，假若稍停一会车并把空调关一会后，在车内的感觉就象进入烤箱一样难受；又如停车不熄火等候，或是在塞车的路上走走停停，一直开着空调又会耗费很多燃油和电能，非常不环保。

要是在大雨或大雪中开车，在雨雪的打击下，挡风玻璃前面更是迷茫的一片，就算雨刷不停地来回刷扫，视野也非常不清，对行车安全构成威胁。

为了解决好上述问题，我发明了一种多功能可伸缩太阳能电池板汽车的设计，它能使到人们在开车或乘车的时候，感觉车内十分宜人和舒服，并由于太阳能电池板阻挡了太阳对车顶和前后挡风玻璃的直接照射，就算停车熄火等候一样感受到空调的习习凉爽；有了本发明，就算在雨雪中开车，由于有了太阳能电池板的阻挡，雨雪不会直接打在前后挡风玻璃上，所以驾驶员的视野非常开阔，大大提高了行驶的安全性能。

本发明则不涉及用太阳能驱动汽车的行驶性问题，不改变各种汽车的原有的驾驶部件和性能，而是涉及汽车行驶的舒适性和安全性问题。

本发明可移植于现有的各种各样的小汽车、SRV、越野车、油电混合车、油气混合车等，甚至各式各样的面包车、货车等等。

发明内容

本发明是没有改动各种汽车的行驶部件和性能，而是在汽车顶上安装三板硅电池板，中间一块是固定的，前后各一块是可以伸缩的；滑背式小汽车等的车顶上安装两块，一块固定的，另一块是可伸缩的，货车等的车顶上安装两块或三块，它们之间是串联的关系，共同为汽车提供第二套电源，并将电能存储在汽车内每二个蓄电池内。

由太阳能转化而来的第二套电源可分担部份汽车原有电源的负荷，两套电源在不同的时间内，都可以为汽车的空调系统和灯系系统提供电能。

本发明有益效果是：

1、可以节约能源，减轻了汽车发动机的负荷，提高了汽车单位油量的行驶里程：

2、由于电池板的可伸缩性，伸出来的电池板把原来落在汽车前后挡风玻璃上的雨雪挡在外面，驾驶人士的视野更加清楚和开阔，增加了汽车驾驶的安全性；

3、在夏季或天气比较热的时候，如果人在汽车里停车等候或怠速的时候，是要开着空调的，而通过本发明可关掉汽车发动机或汽车原有的空调开关，由太阳能电池板提供的电能驱动另一个空调压缩机制冷，并由于太阳能电池板阻挡了太阳对车顶和前后挡风玻璃的直接照射，可节约燃油、天燃气或汽车原有电能，但也能使到车内凉风习习、清爽宜人了。

本发明以三厢小汽车63为例作说明，其它车型可参照本例进行移植或改装。

一、订制适合车型和车顶大小的太阳能电池板，前面一块太阳能电池板60的正面在适当的位置开有控制前伸太阳能电池板滑行距离的沟槽70，沟槽70两端分别安装有使向前伸太阳能电池板退回原位时，使其停止的常合开关16及使向前伸太阳能电池板运行到最远位置时，使其停止的常合开关22，其背面安装有使到太阳能电池板平滑伸缩的齿条66；

中间一块太阳能电池板61背面的适当地方安装控制前伸太阳能电池板60滑行距离的障碍块73；

后面一块太阳能电池板62的正面安装有使到太阳能电池板62平滑伸缩的齿条66，其背面的开有控制后伸太阳能电池板滑行距离的沟槽71，沟槽71两端分别安装有使向后伸太阳能电池板退回原位时，使其停止的常合开关18及使向后伸太阳能电池板运行到最远位置时，使其停止的常合开关21，后伸太阳能电池板的缺口75。

各块太阳能电池板的背面都安装有太阳能电池板端子盒69、铭牌72和太阳能电池板引线(电缆)68。

二、太阳能电池板架59焊接在汽车63的车顶或用螺栓与车顶接合，车顶的适当位置安装有控制后伸太阳能电池板62滑行距离的障碍块74，安装有两台驱动太阳能电池板伸缩的直流电机64。

三、在图1中，每块太阳能电池板1以串联的方式连接在一起，并与第二个蓄电池4并联在一起，需要注意的是，每块太阳能电池板需反并联二极管VD_b 2，以防止反向电流对电池的破坏，总的出线处也要串联定向二极管VDS 3。

在图4中，为防止雨雪进入，太阳能电池板60和62上面靠太阳能电池板架59的地方都安装有防水胶条76。

四、为方便说明本多功能可伸缩太阳能电池板汽车的设计，在电路图1及图2中设立导线Y线0。