[发明专利]外凸式汽车大灯无效
申请号: | 201010117241.6 | 申请日: | 2010-03-03 |
公开(公告)号: | CN102189955A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 张镜;蹇伦 | 申请(专利权)人: | 张镜;蹇伦 |
主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04 |
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地址: | 400800 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外凸式 汽车 大灯 | ||
所属技术领域
一种实用新型的外凸式汽车大灯设计,尤其是结合使用随动转向主光源灯的效果更好。
背景技术
汽车使用随动转向技术大灯,其随动转向的主光源设计在凹槽内,灯罩与车身外壳几乎齐平,在随动转向时主光源就会被灯罩边缘遮挡,夜间汽车行驶时,驾驶员的视野就不能达到最大化。
发明内容
一种发明的外凸式汽车大灯设计,其外形是一对半园弧形灯罩,上下连接于汽车外壳的凸出于汽车前身的汽车大灯。其有益效果是在汽车夜间行驶时,能拓宽驾驶员的视野,有别于现有所有的汽车大灯设计,尤其是结合随动转向灯技术,其随动转向照明的效果会更好。
附图说明
I-1是外凸出式汽车大灯的横切面剖视示意图,“1”示意外凸出式汽车大灯,“2”示意汽车车身,两大灯呈半圆弧形,位置对称,凸出于汽车前身。
I-2下图是外凸式汽车大灯的左侧示意图,上图为外凸式汽车大灯的放大示意图;“3”示意汽车外壳,“4”示意外凸式汽车大灯的玻璃外罩;右灯同左灯一样,位置对称。
具体实施方式
外凸式汽车大灯是一种凸出于汽车身前的对称型设计,灯罩呈半圆弧形, 上下联接车身外壳,随动转向光源灯安装在附图I-1中的“O”点上。外凸式汽车大灯大小与车型比例适当。其有益效果是汽车夜间行驶时照明视野会更宽,尤其是结合随动转向灯技术,其随动转向照明的效果会更好。该设计适用于车前身为非弧形结构的车辆。
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