[发明专利]一种箱体拼装式大型承重平台

说明书

技术领域

本发明涉及水上自升式平台的结构设计，具体的说是一种箱体拼 装式大型承重平台。由若干种箱体可自由组拼成多种规格尺寸的大型 承重平台。

背景技术

随着桥梁施工向海中进军，一些沿海长桥正在建设或已规划，桥 梁施工技术也得以不断创新和迅速发展，目前中国规划的跨海长桥， 基础类型多，数量多，因而平台规模也是多样化，而常规定尺平台已 不能满足基础形式变化的要求。现有的常规定尺平台由若干箱体组装 而成，其尺寸是固定的，不能适应基础形式的变化多样性。因此，研 究一种系列化的拼装式承重箱体作为平台是现代化水上作业的大势 所趋。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种箱体拼 装式大型承重平台，平台由可自由组拼成多种规格尺寸平台的若干箱 体拼装构成，成型快速，使用方便，倒用迅速，经济合理，能适应基 础形式的变化多样性。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

一种箱体拼装式大型承重平台，其特征在于：若干标准箱体1和 若干调整箱体2相互拼接，构成承重平台的主体，

艏艉箱体3与标准箱体1和/或调整箱体2相互拼接，构成承重 平台的前端部或后端部，

支腿箱体4与标准箱体1和/或调整箱体2和/或艏艉箱体3相互 拼接，构成承重平台的支腿。

在上述技术方案的基础上，所述承重平台的主体为矩形、三角形、 圆形或椭圆形。

在上述技术方案的基础上，所述标准箱体1、调整箱体2、艏艉 箱体3和支腿箱体4均由钢板及型钢组焊而成，各箱体在纵横双向均 按模数布销孔使得标准箱体1、调整箱体2、艏艉箱体3和支腿箱体 4两两之间均能任意连接为整体。

在上述技术方案的基础上，所述标准箱体1、调整箱体2、艏艉 箱体3和支腿箱体4箱周设标准模数的超厚板阴阳头销孔件，通过大 直径高强度的变截面长销轴将各箱体从上至下连接成整体。所述长销 轴可为通长销轴116。

在上述技术方案的基础上，标准箱体1的长宽高为2a×b×c， 调整箱体2的长宽高为a×b×c，艏艉箱体3的宽高为b×c，支腿箱 体4的高为c。

在上述技术方案的基础上，各箱体的结构形式均按小间距配跨设 置框架支撑，在销孔处设置π型横肋及双槽肢对肢组成的菱形强框 架，销孔中间配T型横肋及单槽钢组成的菱形框架，面板上设有可隐 藏式吊耳和人孔盖结构。

本发明所述的箱体拼装式大型承重平台，平台由可自由组拼成多 种规格尺寸平台的若干箱体拼装构成，成型快速，使用方便，倒用迅 速，经济合理，能适应基础形式的变化多样性。

附图说明

本发明有如下附图：

图1为标准箱1/2阴头及1/2阳头立面图；

图2为标准箱1/2上平面及1/2骨架平面布置图；

图3为图2中1-1剖面图；

图4为图2中2-2剖面图；

图5为箱体连接放大示意图；

图6.A为调整箱立面图；

图6.B为调整箱平面图；

图7.A为阴头艏艉箱立面图；

图7.B为阳头艏艉箱立面图；

图7.C为阴头艏艉箱平面图；

图7.D为阳头艏艉箱平面图；

图8.A为支腿箱立面图；

图8.B为支腿箱平面图；

图9～12为箱体拼装式大型承重平台实施例示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图9～12所示，本发明所述的箱体拼装式大型承重平台，包括：

若干标准箱体1和若干调整箱体2相互拼接，构成承重平台的主 体，

艏艉箱体3与标准箱体1和/或调整箱体2相互拼接，构成承重 平台的前端部或后端部，

支腿箱体4与标准箱体1和/或调整箱体2和/或艏艉箱体3相互 拼接，构成承重平台的支腿。支腿箱体4的数量及位置与承重平台的 主体的形状、制造成本、承重设计要求等有关，采用现有技术确定即 可，本文不再详述。