[发明专利]变位式运架梁一体架桥机及桥梁架设方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种桥梁架设设备，特别是涉及一种运架梁一体式架桥机。

背景技术

目前，现有的运架梁一体式架桥机，如中国实用新型专利ZL200420115944.4所公开的一 种架桥机，由于架梁小车对主梁的支撑位置是固定的，所以在架设过程中，需要多次退送导 梁使运架梁机的前走行轮组能够落在桥面上，且导梁较长，位于已架桥面一段距离，导致架 设曲线桥时曲线半径限制较大，架设过程工序多，费时费力，效率低。另外在隧道出口处架 设第一孔砼梁时，由于砼梁在隧道内提升高度受到隧道截面大小的限制，主梁、导梁叠加的 高度大于隧道的高度，使砼梁无法跨在导梁上，因此无法在隧道内架桥或影响隧道口第一孔 梁的架设。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种有效解决在隧道内架桥和出隧道口第一孔架桥的问 题并架设较小曲线半径的桥梁，使得在山区施工条件差的情况下，进行转移工地，调头转向， 架设孤桥、野桥等时更方便灵活、省时省力、效率较高的变位式运架梁一体架桥机及桥梁架 设方法。

本发明变位式运架梁一体架桥机，包括运架梁机和下导梁机，所述运架梁机包括主梁和 前、后走行轮组，所述前、后走行轮组上分别装有前、后支撑架，所述前、后支撑架与主梁 的两端相铰接，所述主梁上设有起吊机构，所述下导梁机包括导梁、前、中、后滚轮支腿， 所述导梁底部装有滑车导轨，所述滑车导轨上设置有支腿小滑车，所述支腿小滑车分别与前、 中、后滚轮支腿相连接，所述导梁顶部设有顶部导轨，所述顶部导轨上设有可移动的架梁小 车，其中所述主梁的前部设有向前延伸的主梁变位伸长节，所述主梁变位伸长节与主梁连接 处设有向下的变位支承座，所述架梁小车上装有支撑油缸和制动机构，所述支撑油缸上方装 有变位支承移动机构，所述变位支承移动机构能够沿着主梁变位伸长节的底部滑动至变位支 承座下方，所述导梁下方装有折叠支腿。

本发明变位式运架梁一体架桥机，其中所述折叠支腿、前、中、后滚轮支腿上都装有高 度调节油缸。

本发明变位式运架梁一体架桥机，其中所述支撑油缸与变位支承移动机构之间还装有变 位升降调整机构，所述变位升降调整机构可调节变位支承移动机构的高度和水平位置。

本发明变位式运架梁一体架桥机，其中所述前、后走行轮组的每个轮对配有平衡油缸， 所述前走行轮组前半部轮对上的平衡油缸和后半部轮对上的平衡油缸分别连接成一个闭环油 路，后走行轮组一侧轮对上的平衡油缸连接成一个闭环油路，后走行轮组另一侧轮对上的平 衡油缸连接成前、后两个闭环油路。

本发明变位式运架梁一体架桥机，其中所述变位支承移动机构为滚轮，所述变位升降调 整机构为球铰座。

一种桥梁架设方法，按照如下步骤：

A、采用上述的变位式运架梁一体架桥机，将折叠支腿架设在桥台上，使后走行轮组制 动，控制导梁向前运行，使前、中、后滚轮支腿依次放置在桥墩上，直至导梁尾部达到折叠 支腿上方时停止，并与已架梁面或桥台锚固；

B、控制前滚轮支腿支撑在导梁所处最前方的桥墩上，使中、后滚轮支腿分别移动到相对 应的桥墩上，并与桥墩紧固；

C、运架梁机运送砼梁至桥头，架梁小车在导梁尾端制动，使变位支承移动机构支撑在主 梁变位伸长节的下方，运架梁机携砼梁向前行进，使变位支承移动机构沿着主梁变位伸长节 的底部移动至变位支承座处，将支撑油缸与变位支承座对位后固定，解除架梁小车的制动；

D、运架梁机的后走行轮组与架梁小车同时向前行驶，行至落梁位置，使后走行轮组制 动，解除折叠支腿的支撑作用，解除导梁的锚固装置，控制导梁前行腾出落梁位置；

E、控制起吊机构使砼梁两端落在桥墩上；

F、导梁位置不动，后走行轮组和架梁小车带动运架梁机后退，当架梁小车运行至导梁尾 端时，架梁小车制动，支撑油缸与变位支承座分离，后走行轮组继续后退，变位支承移动机 构沿着主梁变位伸长节的底部向其前端移动；

G、当变位支承移动机构移动至主梁变位伸长节前端时，前走行轮组落地，变位支承移 动机构与主梁变位伸长节脱离，运架梁机返回装载下一条砼梁，折叠支腿支撑在桥墩上，前 滚轮支腿移动至导梁所处最前方的桥墩上，固定支撑，向前移动中、后滚轮支腿至下一个桥 墩上，固定支撑；

H、重复以上架设过程。