[发明专利]具有可变气门装置的内燃机

权利要求书

1.一种具有可变气门装置的内燃机，该可变气门装置具有设置在 进气凸轮轴(2)的一个端部上并且可变地改变进气门(12，13)的驱 动凸轮相对于曲轴(7)的相位的凸轮相位改变机构，其特征在于，将 所述凸轮相位改变机构(20)构造成使得两个叶片式液压致动器(50， 51)相对于进气凸轮轴(2)同轴地设置，该两个叶片式液压致动器(50， 51)的以相同的供给油压产生的可变相位转矩是不同的，

所述两个叶片式液压致动器(50，51)包括第一叶片式液压致动 器(50)和第二叶片式液压致动器(51)，所述曲轴(7)的旋转被输 入到所述第一叶片式液压致动器(50)，所述第一叶片式液压致动器 (50)的旋转被输入到第二叶片式液压致动器(51)，

并且，以相同供给油压产生的所述第一叶片式液压致动器(50) 的可变相位转矩大于所述第二叶片式液压致动器(51)的可变相位转 矩。

2.根据权利要求1所述的具有可变气门装置的内燃机，其特征在 于，所述第二叶片式液压致动器(51)被设定为具有比所述第一叶片 式液压致动器(50)更宽的可变相位角度范围。

3.根据权利要求2所述的具有可变气门装置的内燃机，其特征在 于，所述内燃机在每个气缸中包括第一进气门(12)和第二进气门(13)，

所述进气凸轮轴(2)包括第一进气门(12)的驱动凸轮被固定的 空心第一进气凸轮轴(21)，以及第二进气门(13)的驱动凸轮被固 定并且可旋转地插入在所述第一进气凸轮轴(21)中的第二进气凸轮 轴(22)，

并且所述第一叶片式液压致动器(50)设置于所述第一进气凸轮 轴(21)的端部上，而所述第二叶片式液压致动器(51)设置于所述 第二进气凸轮轴(22)的端部上。

4.根据权利要求2所述的具有可变气门装置的内燃机，其特征在 于，所述第二叶片式液压致动器(51)的叶片数比所述第一叶片式液 压致动器(50)的叶片数少。

5.根据权利要求1所述的具有可变气门装置的内燃机，其特征在 于，所述第一叶片式液压致动器(50)和所述第二叶片式液压致动器 (51)的液压油通过形成在所述进气凸轮轴(2)和支撑该进气凸轮轴 (2)的凸轮轴颈(23)中的油道来供应。