[发明专利]印章式手刹排挡一体锁

说明书

技术领域

本发明专利涉及印章式手刹排挡一体锁，具体地说，涉及印章式手刹排挡一体锁。

背景技术

随着汽车市场的蓬勃发展，汽车已成为人民生活中不可缺少的一部分，对汽车安全防范方面的要求也随之提高，各种无奇不有的防盗设备相继问世。

电子报警系统是目前汽车上最为流行的防盗装置，设计先进，结构复杂。不过功能都是单一的：发出报警信号，求助于人及吓跑盗贼。

近年来，随着高科技的不断发展，世界各地出现了各式各样的人体钥匙。这种人体钥匙，不仅可有效地防止汽车被盗，而且还给车主提供了极大的方便。但造价比较高。

机械式防盗装置是利用简单的机械原理锁住汽车上的某一机构，使其不能发挥其应有的作用，以达到防盗的目的。机械式防盗装置以其简单，实用，方便，得到越来越多的得到车主的喜爱。

机械式防盗装置的形式也是多种多样的，如有的是锁住汽车踏板和车门连联锁，也可以彼此分开，相互无关，使油门可以独立操作，保证汽车正常行驶；有的是锁住汽车的转向机构，使其汽车的转向机构的作用就是为了保证汽车出车，停车，转向，掉头等动作的顺利完成。如果停车后锁住转向机构，窃贼是无法开走汽车的。这种装置既可以单独锁住方向盘，也可以锁住转向杆，转向臂等机构。有的是锁住制动踏板，使汽车一直处在制动状态无法开动；有的是锁住音响，针对一些窃贼专门从事打碎玻璃偷窃音响的勾当有些车主采用套锁式安全锁把音响系统与方向盘连锁。如无钥匙，既无发拿走音响，也无法开走汽车。

发明内容

本发明专利需要解决的技术问题就在于提供印章式手刹排挡一体锁，它可以将汽车的手刹和排挡联锁，达到很好的防盗效果。

为解决上述问题，本发明专利采用如下技术方案：

本发明专利印章式手刹排挡一体锁，所述印章式手刹排挡一体锁包括一个手刹把套筒和一个档杆锁套，所述手刹把套筒中部左右位置连接有一个球形万向节，所述球形万向节前端连接有一个伸缩连接栓，所述伸缩连接栓上有一个伸缩定位螺母，所述伸缩连接栓通过自身上的螺纹与档杆锁套尾端相对应的螺纹相连接，所述伸缩连接栓前面即档杆锁套内部有第一道固定挡板，所述第一道固定挡板后端设置有一个与第一道固定挡板相连接的第一道钥匙托槽，所述第一道固定挡板上设置有一个与直角90°异形印章式钥匙相匹配的第一道钥匙孔道，所述第一道钥匙孔道没有在档杆锁套的中心线上，所述第一道固定挡板前端设置有第二道固定挡板，所述第二道固定挡板后端设置有一个与第二道固定挡板相连接的第二道钥匙托槽，所述第二道固定挡板上设置有一个与直角90°异形印章式钥匙相匹配的第二道钥匙孔道，所述第二道钥匙孔道没有在档杆锁套的中心线上，所述第二道固定挡板前端设置有第三道固定挡板，所述第三道固定挡板后端设置有一个与第三道固定挡板相连接的第三道钥匙托槽，所述第三道固定挡板上设置有一个与直角90°异形印章式钥匙相匹配的第三道钥匙孔道，所述第三道钥匙孔道没有在档杆锁套的中心线上，所述第三道固定挡板前端设置有一个活动圆柱体挡板，所述活动圆柱体挡板设置有一个与活动圆柱体挡板相连接的第四道钥匙托槽，所述活动圆柱体挡板上设置有一个与直角90°异形印章式钥匙相匹配的第四道钥匙孔道，所述活动圆柱体挡板上的钥匙孔道在档杆锁套的中心线上，所述活动圆柱体挡板的钥匙孔道斜上方设置有一个防盗开锁拦截孔，所述活动圆柱体挡板上连接有一个开锁扳手，所述活动圆柱体挡板和开锁扳手可以同步转动，所述活动圆柱体挡板前端设置有一个与钥匙杆成直角90°的横向锁芯，所述横向锁芯在档杆锁套的中心线上，所述横向锁芯与活动圆柱体挡板同一中心线上，所述锁芯前端连接有一个活动锁舌，所述档杆锁套上设置有一个锁柱槽，所述档杆锁套上设置有一个钥匙插入孔道，所述档杆锁套上设置有一个液体排出孔道，所述档杆锁套顶部铰接一个活动扣盖，所述活动扣盖和档杆锁套上分别设置有一个半圆槽，所述两个半圆槽形成一个圆形档杆锁孔；所述两个半圆槽由合页连接，所述活动套上设置有一个锁柱，所述锁柱上设置有一个锁孔；所述锁柱活动插入锁柱槽中，所述锁舌活动插入锁柱的锁孔中。所述印章式防盗锁配有一把直角90°异形印章式钥匙，所述直角90°异形印章式钥匙顶端设置有一个钥匙手柄，所述钥匙手柄下端连接有一个异形印章式钥匙杆，所述异形钥匙杆末端设置有一个与异形钥匙杆成直角90°的钥匙锯齿，

本发明专利通过一个球形万向节铰接有一个手刹把套筒和一个档杆锁套，通过印章式手刹排挡一体锁就可以把汽车手刹和排挡联锁，达到很好的防盗效果，结构简单巧妙，方便实用。