[发明专利]一种方便收折的自行车

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车，尤其是一种方便收折的自行车。 

背景技术

目前现有技术，中国专利ZL200720054142.1，发明创造名称：一种便携、折叠式自行车。车架由架横管、立管、前叉管和支撑管构成，所述支撑管由上、下管枢接构成；所述架横管由前横管、后横管枢接并固定联接构成，架横管与前叉管枢接并由定位装置定位，架横管的后端与立管下端枢接，支撑管上端与立管上端枢接，支撑管下端与后横管前端枢接；前叉架与前叉架轴枢接、后叉架与架横管枢接。存在问题：收折、及展开操作程序复杂。 

发明内容

本发明的目的是：提供一种方便收折的自行车，它可以方便地实现车架的收折和展开。 

本发明是这样实现的：一种方便收折的自行车，它包括车架、前叉、后叉和减震器，所述车架包括架横管、立管、前叉管，所述架横管由前架横管和后架横管构成，前架横管与前叉管配合，后架横管与立管配合；其特殊之处在于：所述前叉管的两侧固定有前铰接板，前架横管与前铰接板枢接； 

所述后架横管的两侧固定有后铰接板，立管上固定有立管铰接板，后铰 接板与立管铰接板通过一铰轴枢接；后叉与铰轴枢接，后叉与立管固定连接或后叉与后架横管枢接； 

前、后架横管通过一定轴枢接，二支架位于前、后架横管的两侧、其下端与定轴连接、其上端通过手轴固定连接；一前连杆前端与前铰接板枢接、后端与手轴枢接；后连杆的前端与手轴枢接、后端与立管枢接； 

或者位于前、后架横管两侧的二支架的下端分别与前架横管的后端固定连接； 

或者位于前、后架横管两侧的二支架的下端分别与后架横管的前端固定连接； 

后架横管上有搭扣，搭扣与前架横管的后端搭接，一销与搭扣、前架横管配合。 

所述的一种方便收折的自行车，其特殊之处在于：所述立管上有支撑管，后连杆的后端与支撑管枢接。 

所述的一种方便收折的自行车，其特殊之处在于：前架横管下方端部有一定轴座，定轴与定轴座固定连接，搭扣的下端与定轴枢接。 

本发明一种方便收折的自行车，由于采用这样的结构，当需要收折车架时，将销与搭扣、前架横管分离，用手上提手轴即可以实现折叠；当需要展开时，手握前叉管和立管，向两侧拉伸，搭扣与前架横管搭接后，用销固定即可以使用。故收折、展开方便。 

附图说明

图1是本发明的主视图。 

图2是图1的局部剖视图。 

图3是本发明后架横管的主视图。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。 

如图1所示，一种方便收折的自行车它包括车架1、前叉2、后叉3和减震器4，所述车架1包括架横管11、前叉管12、立管13，所述架横管11由前架横管111和后架横管112构成，前架横管111与前叉管12配合，后架横管112与立管13配合； 

所述前叉管12的两侧固定有前铰接板121，前架横管111与前铰接板121枢接； 

所述后架横管112的两侧固定有后铰接板1121，立管13上固定有立管铰接板131，后铰接板1121与立管铰接板131通过一铰轴5枢接；后叉3与铰轴5枢接；减震器4一端与立管13连接、另一端与后叉3连接。 

如图2所示，前、后架横管111、112通过一定轴6枢接，二支架7位于前、后架横管111、112的两侧、其下端与定轴6固定连接、其上端通过手轴7固定连接；一前连杆81前端与前铰接板121枢接、后端与手轴7枢接；后连杆82的前端与手轴7枢接、后端与立管13枢接。 

也可以是二支架7的下端分别与前架横管111的后端的两侧固定连接； 

或者二支架7的下端分别与后架横管112的前端的两侧固定连接； 

如图2、图3所示，后架横管112上有搭扣112A，搭扣112A与前架横管111的后端搭接，一销9与搭扣112A、前架横管111配合。 

所述立管13上有支撑管132，后连杆82的后端与支撑管132枢接。 

前架横管111下方端部有一定轴座111A，定轴6与定轴座111A固定连 接，搭扣112A的下端与定轴6枢接。 

以上所述的仅是本发明的优先实施方式。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的情况下，还可以作出若干改进和变型，这也视为本发明的保护范围。