[发明专利]一种隧道窑烟气换热除尘减排装置

说明书

技术领域

本发明属于一种窑炉烟气换热装置，特别涉及一种隧道窑烟气换热除尘减排装置。

背景技术

目前，国内用于烧成耐火制品的高温燃油隧道窑，其烟气温度一般在300℃以上，甚至高达700℃。现有技术是设置烟道多管换热器，其管外流动烟气，管内流动空气，使空气予热，用于助燃或干燥生胚，降低油耗。但是由于烟气含有大量的镁、钙、硫、钾、钠等元素的化合物和水分，以及尚未完全燃烧的炭粒和尘埃，在烟道中遇冷结瘤沉积于换热管外壁，逐渐堵塞烟道，并且很难疏通，成为烟气换热装置不能正常运转的一个技术难题。另一方面，为了减少用地和建设投资，能否使此装置同时具备除尘和减少有害气体(如二氧化硫)排出的功能，也是急需解决的技术问题。

发明内容

本发明克服了上述存在的缺陷，目的是为高温燃油隧道窑烧制耐火制品，实现节能减排和降低燃烧成本，提供一种隧道窑烟气换热除尘减排装置。

本发明隧道窑烟气换热除尘减排装置内容简述：

本发明隧道窑烟气换热除尘减排装置，其特征在于：隧道窑烟气换热除尘减排装置的主体是竖立的圆壳直管对流换热器，在竖立的圆壳内同心圆周上布置直管，直管的上端固定在上管板上，直管的下端固定在下管板上，在直管的中间设有导向隔板，圆壳上端连接烟气分流箱，烟气分流箱上端与顶盖连接，在顶盖的顶板上设置水淋喷头和喷雾器，圆壳下部与冷空气引入箱固定连接，圆壳上部与热空气引出箱固定连接；圆壳中部与空气导向箱固定连接，烟气分流箱的侧壁与排烟总管连接，圆壳下端与烟气集气箱连接，烟气集气箱与排烟机的吸口弯管连接。

隧道窑烟气换热除尘减排装置的工作过程是：热烟气由排烟总管引入，流经烟气分流箱，分流进入直管内，在直管内向下流动过程中，被冷却，冷却后流经下方的集气箱，由排烟机的吸口弯管引出；从鼓风机鼓出的冷空气由圆壳下部的冷空气引入箱引入，流经管间的缝隙，沿着直管中间的导向隔板被加热，空气导向箱改变空气流向，使冷空气交叉绕流直管至圆筒上部，进一步提高换热效率，从热空气引出箱流出，送给用户。

本发明隧道窑烟气换热除尘减排装置，在分流箱顶盖设置喷口朝下的水淋喷头，由于脏烟气从上向下流经竖立的直管内，不会沉积在管壁上，并且在分流箱顶盖设置水淋喷头，便于定期清洗，避免烟气中脏物结瘤堵塞烟道，解决烟气换热装置不能正常运转的技术难题，本发明在分流箱顶盖还设置喷口朝下的喷雾器，用于喷雾除尘，或者喷入氢氧化镁溶液脱硫，使此装置在实现换热不堵塞烟道的同时具备除尘和减少有害气体，如二氧化硫排出的功能。

附图说明

图1是隧道窑烟气换热除尘减排装置结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是图1的B-B剖视图。

图中：1是排烟总管、2是烟气分流箱、3是圆壳、4是直管、5是集气箱、6是吸口弯管、7是顶盖、8是水淋喷头、9是喷雾器、10是上管板、11是下管板、12是导向隔板，13是冷空气引入箱，14是热空气引出箱。15是空气导向箱。

具体实施方式

本发明隧道窑烟气换热除尘减排装置是这样实现的，下面结合附图作具体说明。见图1、图2、图3，隧道窑烟气换热除尘减排装置设置在隧道窑予热带窑顶的排烟总管1与地面排烟机的吸口弯管6之间。隧道窑烟气换热除尘减排装置的主体是竖立的圆壳直管对流换热器，在竖立的圆壳3内同心圆周上布置直管4，直管4的上端固定在上管板10上，直管4的下端固定在下管板11上，在直管4的中间设有导向隔板12，圆壳3上端连接分流箱2，分流箱2上端与顶盖7连接，在顶盖7的顶板上设置水淋喷头8和喷雾器9，圆壳3下部与冷空气引入箱13固定连接，圆壳3上部与热空气引出箱14固定连接。圆壳3中部与空气导向箱15固定连接，烟气分流箱2的侧壁与排烟总管1连接，圆壳3下端与烟气集气箱5连接，烟气集气箱5与排烟机的吸口弯管6连接。

隧道窑烟气换热除尘减排装置的工作过程是：热烟气由排烟总管1引入，流经烟气分流箱2，分流进入直管4内，在直管4内向下流动过程中，被冷却，冷却后流经下方的集气箱5，由排烟机的吸口弯管6引出，从鼓风机鼓出的冷空气由圆壳3下部的冷空气引入箱13引入，流经管间的缝隙，沿着直管4中间的导向隔板12被加热，空气导向箱15改变空气流向，保证其交叉绕流直管4至圆筒上部，进一步提高换热效率，从热空气引出箱14流出，送给用户。

本发明在顶盖7设置喷口朝下的水淋喷头8，由于脏烟气在竖立的直管4内从上向下流动，不会沉积在管壁上，并且在分流箱顶盖7设置水淋喷头8，便于定期清洗，避免烟气中脏物结瘤堵塞烟道，解决烟气换热装置不能正常运转的技术难题，本发明在分流箱顶盖7还设置喷口朝下的喷雾器9，用于喷雾除尘，或者喷入氢氧化镁溶液脱硫，使此装置在实现换热不堵塞烟道的同时具备除尘和减少有害气体，如二氧化硫排出的功能。