[发明专利]采用正弦传动装置的车辆减振器试验台

权利要求书

1.一种采用正弦传动装置的车辆减振器试验台，包括机座，所述机座 上安装立柱，所述立柱上安装横梁，所述横梁上设有上夹具，所述机 座内安装曲柄盘、曲柄轴、传动装置和电动机，所述曲柄盘的转轴与 传动装置连接，所述传动装置与电动机连接，所述曲柄轴安装在曲柄 盘上，所述曲柄轴的轴心位于所述曲柄盘的偏心位置，其特征在于： 所述车辆减振器试验台还包括正弦传动装置，所述正弦传动装置包括 主滑块和副滑块，所述副滑块的一端开有轴承座孔，所述的轴承座孔 与曲柄轴之间设有轴承，所述副滑块的另一端与主滑块可左右滑动地 连接，所述主滑块可上下滑动地套装在机座或立柱上，所述主滑块上 设有与上夹具配合用以安装车辆减振器试件的下夹具。

2.如权利要求1所述的采用正弦传动装置的车辆减振器试验台，其特 征在于：所述副滑块的上端与横向滑块固定连接，所述横向滑块可左 右滑动地套装在横向导轨上，所述横向导轨与主滑块的下端固定连接。

3.如权利要求1所述的采用正弦传动装置的车辆减振器试验台，其特 征在于：所述副滑块的上端与横向导轨固定连接，横向滑块可左右滑 动地套装在所述横向导轨上，所述横向滑块与主滑块的下端固定连接。

4.如权利要求1-3之一所述的采用正弦传动装置的车辆减振器试验 台，其特征在于：所述主滑块的上部与纵向滑块固定连接，纵向导轨 与机座固定连接，所述纵向滑块可上下滑动地套装在纵向导轨上。

5.如权利要求1-3之一所述的采用正弦传动装置的车辆减振器试验 台，其特征在于：所述主滑块的上部与纵向导轨固定连接，纵向滑块 与基座固定连接，所述纵向导轨可上下滑动地套装在纵向滑块上。

6.如权利要求1-3之一所述的采用正弦传动装置的车辆减振器试验 台，其特征在于：所述机座上设有上下布置的纵向导套，所述主滑块 的上部为导柱，所述导柱可上下滑动地套装在纵向导套内。

7.如权利要求1-3之一所述的采用正弦传动装置的车辆减振器试验 台，其特征在于：所述主滑块上设有纵向导套，所述机座上设有导柱， 所述纵向导套可上下滑动地套装在导柱上。

8.如权利要求6所述的采用正弦传动装置的车辆减振器试验台，其特 征在于：所述导柱与纵向导套之间设有直线滚动导套或减摩导套。

9.如权利要求7所述的采用正弦传动装置的车辆减振器试验台，其特 征在于：所述导柱与纵向导套之间设有直线滚动导套或减摩导套。