[发明专利]运输计划制定支援系统以及运输计划制定支援方法

说明书

技术领域

本发明涉及支援运输计划的制定的系统以及支援运输计划的制定的方法。

背景技术

在运输具有品尝期限那样的有效期限的产品的场合，需要考虑有效期限来决定供给源、供给目的地。

在专利文献1中公开了这样一种技术：亦即，在供给源、供给目的地分别有多个的场合，在不使对于供给目的地的交纳的物品超过有效期的制约条件下，通过线性规划处理求运输成本、缺货时的惩罚成本、过剩时的惩罚成本的和为最小的运输路径。

另外，在专利文献2中公开了这样一种方法：亦即，在利用多个车辆对在一定地域内存在的顾客进行巡回时，制作每一车辆的运行调度以使运输成本成为最小。

【专利文献1】特开2008-114960号公报

【专利文献2】特开2004-217340号公报

对于食品或药品、化妆品这样的产品，因为新鲜度对于品质有很大的影响，进行能够回溯跟踪到制造时刻的、把品尝期限或者消费期限等新鲜度作为指标的有效期限管理。在这样的产品的流通中，因为重视有效期限这样的附加价值，所以在交货据点进行产品的验收时，即使是同一产品，也大多拒绝接收有效期限比上次交货的产品旧的产品。因此，在制作运输计划时，有必须考虑在每一交货据点的各产品的有效期限这样的课题。

另外，为减低运输成本，需要提高各车辆的装载率，一次运输较多的产品。但是，虽然希望经由多个据点混装货物，可是有根据据点不同可进场的车辆的物理尺寸受限的情况、或者在契约上不允许经由多个据点的情况等，进而，还要考虑不仅利用进行库存管理的据点，而且利用库存通过型据点进行货物的倒装的情况，有在把各种前提条件作为对象的基础上希望制作效率尽可能高的运输计划这样的课题。

发明内容

本发明是为解决上述课题而做出的，其目的是进行支援，以使在考虑每一交货目的地的各产品的有效期限、而且满足每一据点的运输上的各种制约的基础上，能够制作效率更高的运输计划。

为实现上述目的，本发明提供一种运输计划制作支援系统，其用于支援接受需要有效期限管理的一种或者多种产品的订货，从一个或者多个有库存的据点向一个或者多个交货目的地运输所述产品的运输计划的制定，具有：据点组存储部，用于作为据点组存储从一个或者多个有库存的据点到各交货目的地的运输路径的、可作为解采用的候补；必要量计算部，用于从向各交货目的地的交货实绩决定对于下次交货的产品的必要的有效期限、计算产品的必要量(以下称“必要量”)；制约条件制作单元，用于制作至少涉及各每一交货目的地·产品的种类·必要的有效期限的产品的必要量、对于各据点可安排运输用的每一车种的车辆数、各据点组中不能利用的车种的制约条件；目的函数制作单元，其制作用于从各产品的运输量和与各车辆的运输路径对应求得的运输成本计算预定获得利益的目的函数；以及运输计划制作单元，用于使用所述的制约条件以及目的函数通过混合整数规划法制作运输计划。

根据本发明，能够进行支援，以使能够在考虑每一交货目的地的各产品的有效期限而且满足每一据点的运输方面的各种制约的基础上制作效率更高的运输计划。

附图说明

图1是表示运输计划制定支援系统的功能结构例的框图。

图2是作为运输计划制定的运输模型的一例。

图3是表示运输计划制定支援系统的全体结构和服务器等的硬件结构例的框图。

图4是运输计划制作过程的全体处理的流程的流程图。

图5是表示必要量决定处理的流程的流程图。

图6是表示供给可能量决定处理的流程的流程图。

图7是表示制约条件制作处理的流程的流程图。

图8是表示目的函数制作处理的流程的流程图。

图9是构成订货信息的表及其数据结构例。

图10是构成交货实绩信息的表及其数据结构例。

图11是构成主信息的表及其数据结构例。

图12是构成据点组信息的表及其数据结构例。

图13是构成据点组车种制约的表及其数据结构例。

图14是构成可安排车辆信息的表及其数据结构例。

图15是构成必要量和可供给量的表及其数据结构例。

图16是构成预定获得利益信息的表及其数据结构例。

图17是构成运输计划的表及其数据结构例。

图18是据点组信息输入画面的显示例。

图19是车辆信息登录画面的显示例。

图20是必要量输入画面的显示例。

图21是运输计划输出显示切换画面的显示例。

图22是<产品类别>运输计划输出画面的显示例。