[发明专利]以过量空气系数λ为基础的化油器式摩托车匹配方法

权利要求书

1.一种以过量空气系数λ为基础的化油器式摩托车匹配方法，其特征在于：该方法在不同的工况点（发动机不同负荷和不同转速），针对性地调整、设计化油器等相关部件，控制各个工况点对应的过量空气系数λ值处于合适的范围内，以达到所需的摩托车或发动机匹配要求。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：利用节气门位置传感器（7）具有输出电压值与节气门位置成比例这一特性，设计了化油器油门开度控制装置（3）；化油器油针（6）的移动通过化油器油针拉索线（4）连接至该控制装置（3）旋转盘（a）上，匹配时摩托车加油器（1）的旋转或台架上的油门执行器的旋转运动通过旋转盘（a）带动旋转轴（c）实现节气门位置传感器（7）转角变化并和化油器（5）节气门同步运动；摩托车运行时其加、减油门反应在节气门位置传感器（7）的信号输出就是电压值的加、减变化，通过摩托车加油器（1）或台架上的油门执行器控制化油器（5）节气门的开度，通过采样系统测得节气门位置传感器（7）输出电压值，实现节气门开度的精确测量及控制，也就实现了摩托车及发动机相应的负荷量控制。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：通过在化油器油门开度控制装置（3）上安装节气门位置传感器（7）测试摩托车或发动机的负荷信号、发动机测试台架或转速计测试发动机转速信号和在排气消声器（12）排气管上安装氧传感器（13）测试过量空气系数λ，实现上述匹配方法；同时，利用设在摩托车或发动机排气消声器（12）排气管中的氧传感器（13）从排放气体中检测到过量空气系数λ值，将其结果传输给采样系统，结合节气门位置传感器（7）的电压信号及发动机转速等信号，从而实现化油器（5）等部件不同工况点的匹配。

4.根据权利要求1、2或3所述的方法，其特征在于：匹配方法通过以下步骤实现：（1）、摩托车（或发动机）准备；（2）、调整节气门位置传感器（7）零点及最大输出；（3）、匹配工况点划分（如25%，50%，75%和100%等）；（4）、匹配工况点电压值和过量空气系数λ值等参数采样、分析；（5）、达到匹配目标过量空气系数λ值判定；（6）、进行下一个工况点的匹配；（7）、重复以上（4）～（6）步骤；（8）、试验综合判断及结束判定。