[发明专利]汽车燃油喷射系统挺柱体组件球面座顶点至滚轮最高点高度的测量装置无效
申请号: | 201010126357.6 | 申请日: | 2010-03-17 |
公开(公告)号: | CN101793510A | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 华晓青;陈振华;陆林海;王耀华 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 何文欣 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 燃油 喷射 系统 柱体 组件 球面 顶点 滚轮 最高点 高度 测量 装置 | ||
1.一种汽车燃油喷射系统挺柱体组件球面座顶点至滚轮最高点高度的测量装置,包括一个测量台架(30)、一个定位基准组件(31)、一个测杆组件(32)、一个标准量具(33)和一个夹持待测挺柱体组件(13)的定位夹具(14),其特征在于:
1)所述夹持待测挺柱体组件(13)的定位夹具(14)固定安装在所述测量台架(30)的台面上;
2)所述定位基准组件(31)通过一个下机架(23)安装在所述测量台架(30)台面的下方,该定位基准组件(31)有一个定位气缸(22)经第一传动机构推举一根下定位杆(16)和一根测量基准杆(15),该下定位杆(16)顶靠着被测挺柱体组件(13)球面顶点处(13-2)而对其定位,该测量基准杆(15)的上端面构成测量基准;3)所述测杆组件(32)通过上机架(1)安装在所述测量台架(30)台面的上方,该测杆组件(32)有一个升降气缸(5)经第二传动机构下推一个刀口测头(12)和一个数显百分表(9),该刀口测头(12)抵靠着被测挺柱体组件(13)的滚轮最高点(13-1),该数显百分表(9)的顶针抵住所述测量基准杆(15)的上端面。
2.根据权利要求1所述汽车燃油喷射系统挺柱体组件球面座顶点至滚轮最高点高度的测量装置,其特征在于所述定位基准组件(31)中定位气缸(22)经第一传动机构推举下定位杆(16)和测量基准杆(15)的结构是:所述定位气缸(22)通过一个气缸安装座(24)垂直固定于所述下机架(23)上,与所述的定位气缸(22)活塞连接的一个气缸连接座(21)相连,所述气缸连接座(21)两侧由螺钉固定一个拉板(20),并拉紧一个弹簧座(18),所述弹簧座(18)安装于一个基准连接板(17)上,所述弹簧座(18)和气缸连接座(21)之间装有压缩弹簧(19);所述基准连接板(17)上固定安装所述下定位杆(16)和测量基准杆(15);所述基准连接板(17)通过一个滑块(26)与固定在下机架(23)上的一个直线导轨(25)滑动配合。
3.根据权利要求1所述汽车燃油喷射系统挺柱体组件球面座顶点至滚轮最高点高度的测量装置,其特征在于所述测杆组件(32)中所述升降气缸(5)经第二传动机构下推刀口测头(12)和数显百分表(9)的结构是:所述升降气缸(5)通过一个气缸安装座(4)垂直固定于所述上机架(1)上,与所述的升降气缸(5)活塞连接的升降气缸连接座(6)相连,所述的升降气缸连接座(6)两侧由螺钉固定一个拉板(7),并拉紧一个弹簧座(10),所述的弹簧座(10)安装于一个U型连接板(11)上,弹簧座(10)和升降气缸连接座(6)之间装有一个压缩弹簧(8),所述U型连接板(11)上方固定安装所述数显百分表(9),下方由螺钉固定所述刀口测头(12);所述U型连接板左侧通过一个滑块(2)与固定在上机架(1)上的一个直线导轨(3)滑动配合。
4.根据权利要求1所述汽车燃油喷射系统挺柱体组件球面座顶点至滚轮最高点高度的测量装置,其特征在于所述标准量具(33)的结构是:由一个上圆柱体(27)和一个下圆筒体(28)组成,所述下圆筒体(28)铣有腰槽,通过螺钉(29)与上圆柱体(27)固定连接,上圆柱体(27)的高度为标准高度H。
5.根据权利要求1所述的汽车燃油喷射系统挺柱体组件球面座顶点至滚轮最高点高度的测量装置,其特征在于所述下定位杆(16)的结构是:由头部和杆体组成,其头部是与挺柱体组件(13)中球面座顶面几何形状基本相一致的圆球,其杆体是采用工程塑料软管制作的柔性杆,能使定位圆球在任意角度内摆动,确保下定位杆对工件的精确定位。
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