[发明专利]一种对船舶配用低温传感器监测系统调试的方法

说明书

技术领域

本发明涉及到船舶制造，特别是涉及到在造船过程中对低温传感器 监测系统进行调试的方法。

背景技术

高科技船舶建造过程中，对温度传感器-200℃～100℃的测量，必 须采用新的方法才能满足精度要求。低温传感器在LNG船的广泛运用， 主要是用来监测货舱内液化天然气的泄漏。这对LNG船非常重要，关系 到人员与船舶的安全。

上述低温传感器的调试，在现代船舶的建造与自动化调试中极为重 要，也是考核设备的主要参数。LNG船装有液化天然气，把天然气压成 液态，最担心藏品外溢或汽化，监测的低温传感器必须使用新的科学测 试方法才能达到精度要求，以保证安全、可靠。

现有技术的调试方法是将传感器和监测系统连体后再进行提交方 式，它是直接把低温传感器放在用温控炉中，检查炉温与显示系统中显 示是否一致。该方法比较简单、直接，但有许多不足之处：

1、温控炉需便于携带、移动且没有低于-50℃便携式炉子，而LNG 船低温传感器要求做到-163℃报警，满足不了要求。

2、操作时带电有危险，有烫伤或冻伤的可能，有些传感器安装位置 不好，使用温控炉在现场也是无法进行测量。

3、更加费时、费力，LNG船低温传感器有3000多点，如果这样做 需要几个月，时间周期漫长。

4、由于船上的环境影响，实际测试的时候精度也不会很高。

5、如果发现有问题，数据超差或不准，也许是传感器不好，分站设 置不对，显示系统设置不对等，查找需要多方面进行。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述现有技术中存在的不足，提供一种对 船舶配低温传感器监测系统进行调试的新方法。本发明的方法用以解决 低温传感器在船上无法进行实效测量，达到可以对每个低温传感器进行 实效测量，并且高效地完成LNG船上3000余个低温传感器的测量工作。

为了达到上述发明目的，本发明提供了如下技术方案：

一种对船舶配用低温传感器监测系统调试的方法，其特征在于，该 船舶配用低温传感器监测系统由传感器和监测显示系统连接组成，该方 法包括如下步骤：

第一步，把低温传感器监测系统中的低温传感器送至实验室进行检 测；

第二步，把低温传感器监测系统中的监测显示系统在船上进行检测；

第三步，再把检测完成的低温传感器和监测显示系统安装到船舶上 并连接成低温传感器监测系统。

上述的第一步中低温传感器检测包括如下过程：

2a.检查核对低温传感器的铭牌与对应表册提供的信息是否一致，该 信息包括名称、编号、量程、精度等级、型号；

2b.测定低温传感器的绝缘电阻，将被检低温传感器的各引线分别与 外壳短接，观测兆欧表的读数，该读数大于等于100兆欧为合格；

2c.对环境温度进行控制，对被测低温传感器进行加温做精度测量， 分别测量三点不同温度下的电阻值：0℃、100℃和-50℃；

2d.将低温传感器放入到温控炉中一刻钟以上，用高精度万用表测定 电阻值，判断其是否合格；

2e.做出测试数据，检验数据记录表，制作检验报告。

上述步骤2d中低温传感器电阻值的测定方法为：待温控炉的炉温稳 定后观察并记录温度计的读数，间隔十分钟后再测量一次，反复三次测 量后计算平均值，根据有效的国际温标换算温度，其允许误差为：Pt100， A级±(0.15+0.002|t|)℃；Pt100，B级±(0.3+0.005|t|)℃，与低 温传感器铭牌上的等级进行比较，判别是否合格。

上述第二步船上配低温传感器监测系统的调试方法为：

4a.查看低温传感器安装是否正确牢靠，外观是否完好；

4b.测试系统连接完整性，该完整性是指系统工作时是否能够显示所 在点的实际温度；

4c.给定模拟信号进行测量进行模拟提交，打开低温传感器盒盖，根 据电阻温度对照表，在接线柱用标准信号输入：上限值、下限值，中间 值和报警值数据，读取电脑显示的读数，上述模拟提交的电路连线是将 标准电阻箱连接接线箱分站，接线箱分站连接集控室内的电脑，该电脑 用以显示模拟温度；

4d.根据读数调整数据，如有误差，对中间放大器或变送器上进行调 整，使其达到要求。