[发明专利]齿轮传动内燃机

权利要求书

1.一种用于往复活塞式内燃机等机械的，可以逆向运行的，把往复直线运动转变为朝同一方向旋转的齿轮传动机构。其特征在于：内燃机等机械至少包括一套齿轮传动机构。传动轴[7]由齿轮[14a]、齿轮[14b]、滚轮[13a]、滚轮[13b]和轴等组成并固定联接。传动轴[7]上有前轴承[10]和后轴承[9]，并安装在内燃机的箱体内。联体活塞[1a]和联体活塞[1b]平行布置在箱体的滑槽[6]内，可以左右移动。联体活塞有两个相反方向伸出的活塞。与联体活塞[1a]和联体活塞[1b]相关联的有两对汽缸，每一对汽缸相对于传动轴[7]沿径向对置，活塞位于汽缸内。联体活塞的框架中间的宽度与齿套组件[2a]和齿套组件[2b]的宽度相等，齿套组件可以在框架内上下移动。齿套组件[2a]由两个轮套[12a]和齿套[11a]，用连接件[8a]固定在一起。齿套[11a]上下各有一个伸出的定位杆[5a]，定位杆[5a]的一端用销轴[4a]装有滚子[3a]。齿套组件[2b]和齿套组件[2a]相同。齿套[11a]和齿套[11b]成E型，相互对插啮合。定位杆[5a]和定位杆[5b]的截面形状同齿套组件[2a]和齿套组件[2b]上的齿套[11a]和齿套[11b]与齿轮[14a]和齿轮[14b]正常啮合时的运动轨迹相同。定位杆[5a]和定位杆[5b]是两套凸轮，相互接触并能相对移动，得到并保持对齿轮[14a]和齿套[11a]与齿轮[14b]和齿套[11b]两个啮合点的离开传动轴[7]的径向约束。齿套的内齿轮形状是长圆形的，轮套的轮廓线与内齿轮的齿的中线连接线相同。内齿轮与齿轮啮合时，轮套也与滚轮接触。滚轮的外径等于齿轮的分度圓直径，在齿轮传动时作纯滚动，承受并传递径向作用力，防止齿与齿的过渡啮合，得到并保持对齿轮[14a]和齿套[11a]与齿轮[14b]和齿套[11b]两个啮合点的指向传动轴[7]的径向约束。齿套组件[2a]和齿套组件[2b]套在传动轴[7]上，能在径向的平面内移动。两个齿轮传动装置相对安装，互相约束，组成一套齿轮传动机构。

2.根据权利要求1所述的齿轮传动机构，其特征在于：联体活塞两端伸出的活塞亦可上下偏离传动轴[7]的中心线，使活塞的中心位置接近齿条和齿轮的啮合点。

3.根据权利要求1和2所述的齿轮传动机构，其特征在于：齿套的内齿轮形状也可以是带圆角的长方形、圆形、椭圆形、双曲线形和抛物线形。

4.根据权利要求1、2和3所述的齿轮传动机构，其特征在于：定位杆上可以采用滚动轴承；也可以采用定位滑块。

5.根据权利要求1、2、3和4所述的齿轮传动机构，其特征在于：可以只在一边安装活塞，采用I型或者V型排列；亦可在使用二套及二套以上的齿轮传动机构时采用X型排列。

6.根据权利要求1所述的齿轮传动机构，其特征在于：箱体由上箱体[18]和下箱体[19]组成，并各自带有滑槽[6]。

7.根据权利要求1和6所述的齿轮传动机构，其特征在于：箱体内的汽缸可以是单个汽缸或者是有多个汽缸组成的汽缸，有多个汽缸组成的汽缸内有连通汽缸盖的冷却液通道。

8.根据权利要求1、2、3、4、5、6和7所述的齿轮传动机构，其特征在于：齿轮传动机构还可以应用于船用低速柴油机、坦克引擎、液压马达和泵等机械。