[发明专利]一种汽车空调开关的检测方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车电子电工技术领域，尤其涉及一种汽车空调开关的检测方 法。

背景技术

汽车空调上的开关是一种产销量极大的汽车配件产品，即使是同一个厂商 都会有多种型号。厂家在对各种汽车空调开关做出厂测试时，是在一个集成的 测试台上进行的。通常该测试台会集成压降表、扭矩表和步进电机等装置，通 常汽车空调开关产品都有4-5档，空调开关测试仪表的主要功能是检测开关各 档位的功能，压降以及转动过程中的扭力。具体过程主要是，通过测试台的控 制用单片机首先控制步进电机垂直下落，卡住被测开关，然后开始转动角度， 带动传动机构一起同步动作，从而精确地控制开关定位。每转一档，就检查一 次该档位的功能，和开关接头处的压降，以及转动过程中的扭力是否符合要求。

由于空调开关种类较多，每一种产品功能各不相同，连接口处的测试用卡 槽也不同，即每种卡槽是针对一种特定的开关产品的。在测试中，是通过选择 开关来选择究竟测试哪种产品。这些开关虽然功能不同，但是除连接口外，外 观看起来很相似。这样就容易产生一个问题，即由于开关外观基本相同，在大 批量投产时经常会出现测试人员拿错了产品的情况，此时由于连接口不同，按 下测试启动按键后，步进电机首先会垂直下落，下落的速度较快，力量较大。 当测试的开关和卡槽不匹配时，由于卡槽不同，开关往往会被卡死在卡槽中， 需要费极首先大的力量才能拿出。以往的测试仪表无法解决这一问题，只是对 操作人员加强管理，要求操作人员每一次都必须确保产品不拿错。

实际中，还存在一种情况，即被测开关和卡槽是匹配的，但是开关的档位 不是处于一个默认的初始位置，当步进电机垂直下落时，依然会造成开关卡死， 损坏产品，车间在测试过程中，已多次出现这种情况。这个问题现有的测试方 法依然无法解决。只能靠测试人员的细心来弥补。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车空调开关的检测方法，解决汽车空调开关在 出厂测试中普遍存在的容易导致产品损坏的测试错误操作。

本发明的技术方案是，一种汽车空调开关的检测方法，包括步骤：

在压降表、扭矩表和档位控制步进电机集成的测试台上装入被测空调开关；

所述档位控制步进电机轴旋转至一预设角度安装机械头卡槽；

在所述档位控制步进电机垂直下落前，检测被测开关的接触压降是否和预 设初始开关档位对应的接触压降相同，若相同则允许档位控制步进电机落下卡 住所述被测开关，否则所述档位控制步进电机不允许落下；

所述档位控制步进电机通过机械头卡槽将所述被测空调开关转动至一预置 标准位以及该预置标准位左右附近的若干微距位，测量获得一压降数据序列， 剔除不合理的数据后得到该预置标准位的压降值。

本发明通过在现有的测试方法中加入了纠错判断以及相关控制，极大降低 了空调开关在出厂测试中的由于操作失误导致的损坏。

附图说明

图1是本发明一实施例中测试方法流程示意图

具体实施方式

本发明的汽车空调开关的检测方法，如图1所示，包括步骤：在压降表、 扭矩表和档位控制步进电机集成的测试台上装入被测空调开关；所述档位控制 步进电机轴旋转至一预设角度安装机械头卡槽；在所述档位控制步进电机垂直 下落前，检测被测开关的接触压降是否和预设初始开关档位对应的接触压降相 同，若相同则允许档位控制步进电机落下卡住所述被测开关，否则所述档位控 制步进电机不允许落下；所述档位控制步进电机通过机械头卡槽将所述被测空 调开关转动至一预置标准位以及该预置标准位左右附近的若干微距位，测量获 得一压降数据序列，剔除不合理的数据后得到该预置标准位的压降值。

例如，Valeo的空调开关共有6种产品，每一种产品各有4-5档，空调 开关检测仪表的主要功能是检测开关各档位的功能，压降以及转动过程中的扭 力。主要是通过单片机首先控制步进电机垂直下落，卡住开关，然后开始转动 角度，带动传动机构一起同步动作，从而精确地控制开关定位。每转一档，就 检查一次该档位的功能，和开关接头处的压降，以及转动过程中的扭力是否符 合要求，