[发明专利]丙烯酸系粘合片

说明书

技术领域

本发明涉及一种丙烯酸系粘合片，该丙烯酸系粘合片即使对于低极性的被粘体，也能发挥良好的粘接性且在耐回弹性和保持性中也能够兼备良好的特性。

背景技术

近年，在汽车用途、建材用途、家电用途等各种局面下，以发泡体为基材的粘合片被有效地利用起来。在用于上述这些用途的粘合片中，要求对于汽车涂膜、金属、塑料等各种被粘体具有良好的粘接性。作为所述粘合片的代表例，可以列举具备使用以丙烯酸系共聚物为基础聚合物的粘合剂组合物(丙烯酸系粘合组合物)形成的粘合剂层的粘合片。此外，作为所述丙烯酸系共聚物，通常可以使用以(甲基)丙烯酸烷基酯为主体(主要成分)，进一步具有以达到提高粘接性的目的而含有官能团特别是含羧基单体的共聚组成的丙烯酸系共聚物。

近来，在汽车用途中，作为应对涂膜表面的酸性雨的对策，开发了不使用三聚氰胺树脂、或减少其使用量的极性低的汽车用丙烯酸涂膜，此外，在建材或家电用途中，开发有使用了极性低的塑料的产品。

对于上述那样的极性低的汽车涂膜或塑料，在应用前述的一般的丙烯酸系粘合剂的情况下，存在粘接性或耐回弹特性欠缺，可靠性差的问题。

为此，作为对于前述的用于耐酸性雨的汽车涂膜具有优异的粘合力的粘合片，提出了一种如下所述的粘合片，其具有由含有丙烯酸酯系单体、含羧基单体和聚合性酸酐单体的聚合物形成的粘合剂层(参照日本特开2005-200513号公报)。但是，在上述粘合片中，很难说具有充分的粘接性。

此外，还公开了一种与汽车用油漆牢固粘接的压敏粘接剂(参照美国专利第4364972号)。该粘接剂基本上由非叔醇(该烷基具有平均4～14个碳原子)的丙烯酸酯的光聚合后的反应产物和相当于总计的单体的15～50重量份的范围内的量的N-乙烯基-2-吡咯烷酮组成，根据该专利文献，记载了在该压敏性粘接剂组合物中导入改性共聚性单体例如丙烯酸、丙烯腈、和N-取代丙烯酰胺的情况下，粘接剂的“急速粘合性”或“粘合性”将会受到损失。

此外，在美国专利第4364972号、日本特表昭58-500130号公报、日本特开2000-96012号公报的所述组成的粘合剂组合物中，有关应对长期施加一定应力时的剥落的耐久性(耐回弹性和保持性)，存在难以获得能够体现出取得了良好平衡的特性的粘合片。此外，日本特开2000-96012号公报中记载的具有丙烯酰胺骨架的单体的粘合剂，虽然对低极性汽车涂膜表现出强粘接性，但其不具有耐回弹特性。

发明内容

发明要解决的问题

因此，本发明的目的在于提供一种粘合特性，特别是粘接特性优异、且在耐回弹性和保持性中还能兼备良好特性的粘合片，特别是提供一种对于极性低的汽车用涂膜、极性低的塑料等低极性被粘体，粘合特性、特别是粘接特性也优异且在耐回弹性和保持性中也能够兼备良好特性的粘合片。

用于解决问题的方案

本发明人等为了解决上述问题进行了深入的研究，其结果发现，在含有中空微球体的粘弹性体层的至少一个面上具有由以由特定的单体构成的丙烯酸系共聚物为主要成分的丙烯酸系粘合剂组合物形成的粘合剂层而构成的丙烯酸系粘合片，其粘合特性和粘接特性优异、且能够兼备耐回弹性和保持性两个特性，从而完成了本发明。

即，本发明涉及以下的1.～4.。

1.一种丙烯酸系粘合片，该丙烯酸系粘合片包含：

含有中空微球体的粘弹性体层(X)和

设置在前述粘弹性体层(X)的至少一个面上的粘合剂层(Y)，该粘合剂层(Y)由以丙烯酸系共聚物为主要成分的粘合剂组合物形成，所述丙烯酸系共聚物以下述(m1)和(m2)为必需单体成分而构成，其中，相对于全部单体成分，(m1)的含量为50～99.9重量％，(m2)的含量为0.1～25重量％，

(m1)为下述式(1)所示的具有碳原子数1～20的烷基的(甲基)丙烯酸烷基酯单体；

[化学式1]

CH₂＝C(R¹)COOR²        (1)

式(1)中，R¹表示氢原子或甲基，R²表示碳原子数1～20的烷基；

(m2)为下述式(2)所示的具有碳原子数1～4的羟烷基的N-羟烷基(甲基)丙烯酰胺单体；

[化学式2]

CH₂＝C(R³)CONHR⁴       (2)