[发明专利]带抑涡支孔结构的新型气膜孔无效
申请号: | 201010131826.3 | 申请日: | 2010-03-25 |
公开(公告)号: | CN101832181A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 吴宏;魏小峰;陶智;徐国强;丁水汀 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F02C7/18 | 分类号: | F02C7/18;F01D5/18 |
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地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带抑涡支孔 结构 新型 气膜孔 | ||
1.一种用于燃气涡轮发动机的气膜冷却结构,包括位于平板上的主气膜孔(1)、位于主气膜孔两侧的辅气膜孔(2),其特征在于:在相邻两个主气膜孔(1)之间安装有两个圆柱形的辅气膜孔(2),在以一个主气膜孔(1)的中心线所划分的两侧有两个对称的辅气膜孔(2),并以相邻的一个主气膜孔(1)和其两侧对称的辅气膜孔(2)为一个单元体(5),主气膜孔(1)和辅气膜孔(2)均为圆柱形,主气膜孔(1)与平板的沿流向角度角度α为10°~50°,辅气膜孔(2)的直径范围为主气膜孔(1)直径D的25%~100%,相邻主气膜孔(1)与辅气膜孔(2)的展向间距P1的取值范围为0.2D~2D,相邻主气膜孔(1)与辅气膜孔(2)的沿流向间距B的取值范围为-3D~3Dmm,辅气膜孔(2)与主气膜孔(1)的径向角度β范围为5°~30°,辅气膜孔(2)与平板沿流向的角度α1范围10°~45°。
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