[发明专利]一种高碳钢车轮制造方法有效
| 申请号： | 201010132548.3 | 申请日： | 2010-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN101818236A | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 陈刚;江波;王世付;李翔;赵海;钟斌;程德利;张坤 | 申请（专利权）人： | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D8/00 | 分类号： | C21D8/00;C21D9/34;C21D1/18;C22C38/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 徐晖 |
| 地址： | 243003 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高碳钢 车轮 制造 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种高碳钢车轮制造方法，按工艺顺序，包括：1270℃～1290℃的高温加热工序、锻压轧制工序、550℃～630℃的等温工序、830℃～850℃的淬火加热工序、时间为200s±10s的踏面淬火冷却工序、500℃±10℃的回火工序，其特征在于：
所述的高碳钢车轮的材料是含碳量为0.60％～0.63％的高碳碳素车轮钢；
所述的制造方法为：
在所述的锻压轧制工序之后、等温工序之前，设置预热处理工序，其工艺方法是将经过高温锻压轧制后的高碳钢车轮工件空冷至A1点以下，接着对高碳钢车轮工件进行加热，加热温度为730℃～750℃，加热时间为30min～40min，使车轮轮辋发生部分奥氏体转变，随后将高碳钢车轮工件炉冷至600℃～630℃，然后进行等温工序；
所述的经高温锻压轧制的高碳钢车轮工件空冷至A1点以下，是指在预热处理工序中应先将高碳钢车轮工件空冷至600℃～650℃，此时高碳钢车轮轮辋已完成珠光体转变。
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