[发明专利]建筑物整体平移托板履带车

说明书

一、技术领域：本发明涉及一种工程机械，具体的说是一种建筑物整体平移托板履带车。

二、背景技术：现有技术下的建筑物整体平移多系用平移轨道、滚轴，同步顶推方式实现，这种技术的提出和应用，创造了许多历史奇迹和壮观场面，为保护历史文化和经典建筑、高价值建筑等方面做出了特殊贡献，但是就其技术本身及应用还存在许多不足和发展空间，概述如下：

1、工程浩大、人力、物力投入多，且多为一次性应用，资源耗费严重，限制缩小了其应用范围。

2、工程技术含量高、要求条件多，且苛刻、难度大。

3、建筑物平移所需的托换基础、上下走道轨精度、牢固度及稳定度要求高、操作条件差、限制多，常难以达到满意指标或困难太多，常危及工程和建筑物的安全。

4、滚轴的置入需建筑物的垂直移位，重多千斤顶的安置和功能发挥，不但技术含量高、工作量大，且常须牺牲部分托换基础的统一性和完整性，降低托换基础的精度和牢度，进而影响整个过程的施工质量和工期。

5、施工过程中，滚轴与上下走道轨之间发生意外的整体与局部偏差，计划内的整体或局部换向、调整、修正、置换等难度大、风险多。

三、发明内容：本发明的目的是针对以上困难和不足，提供一种简化程序，易于操作，安全稳定的建筑物整体平移托板履带车。

其技术方案是：一种建筑物整体平移托板履带车，包括履带、履带车轴、履带轮、托板和托板支架，其特征是托板与两排纵向平行排列的托板支架固定连接，托板支架与两端突出于履带两侧的履带车轴轴动联结，履带轮为两排纵向平行排列的平底轮。

所述的建筑物整体平移托板履带车的托板下面其他构件四周设置可装卸的密封围板。

所述的建筑物整体平移托板履带车使用时在托板上面设置易抽拆的垫板。

本发明的建筑物整体平移托板履带车，具有设计合理、结构简单、承重抗压力强、使用方便、制造简单的特点，此外它还具有以下优点：

1、建筑物平移过程中，建筑物整体平移托板履带车的托板与托换基础处静态定位结合，较滚轴平移的上下走道轨方式减少了上走道轨滚动运行，消除了因施工等原因造成的上下走道轨之间整体与局部形成的不平行，不平整等状态所带来的受力不均衡问题。

2、用建筑物整体平移托板履带车平移建筑物，无须修造上走道轨，而上走道轨恰恰是平移过程的关键和难点所在。

3、建筑物整体平移托板履带车可在整体平移建筑物工程中反复多次使用，可以节省一次性使用率甚高的大量滚轴钢材，也较之滚轴更易运输、养护和储放。

4、由于建筑物整体平移托板履带车是在修造托换基础和下走道轨过程中填充置入，无须象使用滚轴平移方式中，置放滚轴需同步垂直提升建筑物，到位后需同步垂直沉降建筑物，避免了垂直升降建筑物的诸多麻烦和风险。

5、更易纠正和调整平移过程中出现的整体或局部偏差问题。

6、可降低工程技术含量，减少工程工作量，节省大量人力、物资、缩短工期、提高效益。

四、附图说明：

附图1为建筑物整体平移托板履带车侧面示意图

附图2为建筑物整体平移托板履带车正剖面示意图

附图标记：履带1、履带轮2、履带车轴3、托板4、托板支架5。

五、具体实施方式：下面通过具体实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的说明：

本发明的建筑物整体平移托板履带车，包括履带1、履带轮2、履带车轴3、托板4、托板支架5。其特征是托板4与两排纵向平行排列的托板支架5固定连接，托板支架5与两端突出于履带1两侧的履带车轴3轴动联结，履带轮2为两排纵向平行排列的平底轮。

所述的建筑物整体平移托板履带车的托板4下面其他构件四周设置可装卸的密封围板，以防止置放使用中杂物进入履带车内部。

所述的建筑物整体平移托板履带车在使用时托板4上面置放易抽拆的垫板，便于完成平移就位后撤出建筑物整体平移托板履带车。

实施例工作程序：

1、收集目标建筑物原始工程资料。

2、进行可行性论证及制定平移工程方案。

3、确定平移离断层面。

4、划定托换基础和下走道轨层线。

5、间断拆除层线内墙体。

6、修筑该段的下走道轨。

7、安置建筑物整体平移托板履带车及托换基础模板并修筑托换基础。

8、拆除层线内所余墙体。

9、连接并修筑下走道轨使之形成平直整体，连接并修筑托换基础为统一整体。

10、在4～9实施过程的同时修筑与建筑物托换基础相对应的新建基础及平移行进间的下走道轨。