[发明专利]场考车用微动档位识别器

说明书

技术领域

本发明属于一种机动车驾驶人场地驾驶技能考试装置，特别是场考车车用微动档位 识别器。

背景技术

根据公安部《GA/T554-2008机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统》文件规定，机 动车准驾驶员在进行“百米变速”等一些项目的考试过程中，必须按规定的档位进行相应的 操作，否则将被视为不合格或被扣分。

而在目前的考试车或已产生的所有汽车中，除了倒车档外都没有其它档位的信号输 出，因此档位检测便成为了一大难题。

在对机动车准驾驶员进行场考时，为了准确地识别变速箱当前所处的实际档位，也 就是说：要具体地辨别考试人(准驾驶员)当前所挂的档位，目前采用的档位检测装置有以 下三种，一种是磁感应式档位检测装置，其缺点是档位状态信号的准确度和可靠性不够高； 第二种是：仿真拍档杆变速箱拨叉操作装置，其缺点是体积较大，在空间紧凑的轿车内很难 安装；第三种是：在驾驶室上靠近拍档杆附近安装限位开关的检测装置，其缺点是：1、各 拍档杆位置检测开关是独立安装的，其引出线也是相互独立地引到总线电缆上的，安装维修 不便，且容易被挂断、挂脱。2、不随拍档杆位置变动而变动的安装固定支架所占据的面积 较大，在初次安装时需要在拍档杆窗口处割出四个比较大的安装窗口，实施起来显得费工费 时。

发明内容

本发明的目的在于提供一种档位状态信号传导准确、可靠的场考车用微动档位识别 器，该微动档位识别器的安装、维修和更换都比较方便，不需要另外再割安装窗口，省工省 时，以解决已有技术存在的上述问题。

解决上述技术问题的技术方案是：一种场考车用微动档位识别器，包括安装有微动 开关的印刷电路板、用于安装微动开关印刷电路板的安装固定支架和传导拍档杆位置的活动 导块三部份； 所述的印刷电路板上安装有微动开关K1、K2、K3、K4，还有传递各微动开关K1、K2、 K3、K4闭合或断开状态的信号引出电缆接口JO，各微动开关的一端通过印刷电路板连接在 一起或通过J0或直接连接到汽车的地电位接点上，另一端则通过引出电缆接口JO用汽车接 插件和汽车线缆分别连接到档位解码器上，用于操作微动开关K1、K2、K3、K4的4个弹 簧的固定端分别固定在印刷电路板上； 所述的安装固定支架是一个圆形、椭圆形、四边形、六边形或八边形的板块，在板块的上下 左右四个方向分别开有4个限位滑槽；4个弹簧的自由端分别能在各限位滑槽中自由地进行 往返运动； 所述的活动导块是一个四方形或八边形板块，在板块中间开有一个略比拍档杆外径稍大一点 的中心圆孔，在板块上沿着中心圆孔的圆周近似等距地开有3条或4条与中心圆孔径向相连 通的长槽； 印刷电路板被固定在安装固定支架下面；固定安装有印刷电路板的固定支架套进拍档杆，条 状固定脚板一端与安装固定支架固定连接，条状固定脚板另一端与变速箱或驾驶室通过螺钉 固定从而将安装固定支架固定安装在变速箱上或驾驶室内，活动导块位于固定支架上面，3 条或4条L形角码的一边与活动导块固定连接、各L形角码的另一边被管捆通过紧缩螺钉 捆紧在拍档杆上从而将活动导块与拍档杆固定连接。

其进一步的技术方案是：所述的微动开关是单触点微动按钮或者是双触点微型开 关。

所述安装有微动开关的印刷电路板上还有指示微动开关状态的现场LED指示灯接口 J1、J2、J3和J4。

其进一步的技术方案是：所述的安装固定支架、活动导块或是采用钢板、不锈钢板 或铝合金材料制作成的板块或者是采用工程塑料板、高强度的塑料板或木板制作成的板块。

最优选的技术方案是：所述的安装固定支架是一个四边形的板块，在四个对角上分 别开有4个限位滑槽；4个弹簧的自由端分别能在各限位滑槽中自由地进行往返运动；所述 的活动导块亦是一个四方形的板块，四方形的四角分别开有与中心圆孔径向相连通的长槽。

由于采用上述技术方案，本发明之场考车用微动档位识别器具有以下有益效果： 1、提高了档位状态信号的准确度和可靠性： 首先，由于采用微动开关K，具有足够大的操作间隔及灵敏的定位空间，只要挂档没有到 位，就不会产生变化信号，只要挂档到位，就不会不产生变化的信号，即提高了档位状态信 号的准确度和可靠性； 其次，由于作为车辆变速器档位传导机构的活动导块是一块四方形钢板，使得其可以牢牢地 固定于拍档杆上，不容易产生松动现象，降低了生产加工和安装调试的难度，并增强了位置 传导的可靠性。