[发明专利]一种电子电机有效
申请号: | 201010133846.4 | 申请日: | 2010-03-25 |
公开(公告)号: | CN101814777B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 恩佐·科伦波 | 申请(专利权)人: | 东莞艾科机电设备有限公司;艾尔科(中国)有限公司 |
主分类号: | H02K1/12 | 分类号: | H02K1/12;H02K5/00;H02K11/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司44228 | 代理人: | 刘媖 |
地址: | 520000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子 电机 | ||
技术领域
本发明涉及电机的技术领域,尤其是一种电子电机。
背景技术
现有的电子电机,由于定子在通电时产生很大的涡流,使定子发热,引起较大的涡流损耗。为减少涡流损耗。采用薄片叠加成。这些薄片表面涂有薄层绝缘漆或绝缘的氧化物。磁通穿过薄片的狭窄截面时,涡流被限制在沿各片中的一些狭小回路流过,这些回路中的净电动势较小,回路的长度较大,再由于这种薄片材料的电阻率大,这样就可以显著地减小涡流损耗;但是这种定子的涡流还很大,涡流热损耗大,影响电机的效率。现有电子电机多是采用金属外壳,电源线穿过金属外壳的连接孔,然后通过环形螺母使其固定在外壳里面,但是这种金属外壳成本高和装配的复杂性,人们采用塑料外壳来代替传统的金属外壳,然而,由于塑料容易变形,因此它不可能牢牢地固定电源线,也不可能确保密封的程度能满足电机的用途要求,譬如对制冷装置而言。
发明内容
本发明前一目的是提供一种能有效提高电机效率的电子电机。
本发明的另一目的是提供一种电源线与塑料外壳固定牢固的电子电机的壳体。
为实现前一目的,本发明采用的技术方案是:一种电子电机包括外壳、带有绕线的定子、带有联轴器的转子、后绝缘支架和安装在后绝缘支架上的电路板,所述定子由定子叉和极片组成,极片中间设有通孔,周边延伸有极靴,在极靴处设有呈放射状的电极,所述定子叉里边设有与极片电极适应的槽,所述定子叉、极片通过槽、电极插接一起,所述极靴有个较大的拱形边缘,在拱形边缘设有成形的凹进部,该凹进部内径比极靴边缘的内径稍大。
所述后绝缘支架包括机体和机体一端的后凸缘,后凸缘里面设有轴衬,在机体上设有向外横向凸出的条形接片,该条形接片与极片的电极相连,在条形接片的末端设有隔板,在隔板上包括能与电路板衔接的勾或舌片。
所述定子的前面设有前绝缘支架,该前绝缘支架包括机体,在机体上设有向外横向凸出的条形接片,其与极片的电极相连,定子被固定在前绝缘支架和后绝缘支架之间。
所述一些极靴能通过连接纽带相互连接,另外一些极靴通过隔离槽互相分离。
所述联轴器的前部分被放置在前机壳上的轴承上,从前机壳伸出的前端设有凸缘,该凸缘可与其他装置连接。
为了实现本发明的后一目的,本发明采用的技术方案是:一种电子电机的壳体包括外壳,该外壳是由一个壳体、与壳体相配合的端盖和电源线组成,在壳体上设有一槽口,所述电源线与壳体相连接的一端设有与壳体槽口相适应的底座,在底座与槽口相配合的周边开有导槽,所述电源线、壳体之间通过导槽、槽口边缘插接一起。
所述槽口的轮廓为U字形。
所述槽口底部的外面设有半圆凸起,该半圆凸起与电源密封套底座的底部相适应。
所述端盖的外围边设有向下延伸的侧壁,该侧壁的底部开有与电源线密封套相适应的凹槽。
所述端盖下面设有向下凸起的支脚,在支脚的末端还套有橡皮端头,其用来紧靠外壳机体内的定子。
本发明采用上述结构后,首先在极片的极靴上有个较大的拱形边缘,并在拱形边缘设置凹进部,该凹进部内径比极靴边缘的内径稍大,这个凹进部能在空气隙里产生一种磁阻变化,可改变电机的启动状态,从而提高电机的效率。因此,一旦进入电机的气流被中断,转子就会在磁阻最小的位置的空气隙里面停下来,由于极片的薄板设计结构独特,就在极靴里的凹进部,转子在磁阻最小的位置停下,这就是电机启动时最好的位置,这样就解决了电机启动时转子位置变化不定这一问题。通过壳体上设有一槽口,所述电源线与壳体相连接的一端设有与壳体槽口相适应的底座,在底座与槽口相配合的周边开有导槽,所述电源线、壳体之间通过导槽、槽口边缘插接一起,并且在槽口底部外面设有半圆凸起和端盖侧壁的底部开有与电源线密封套相适应的凹槽,因此,通过半圆凸起和凹槽将电源线的密封套压紧固定,槽口的边缘被导槽卡死,电源线可牢牢地固定在壳体内,解决了电源线采用环形螺母固定不牢固的问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:
图1为本发明的分解图;
图2为本发明转子、定子分解图;
图3本发明极片结构图;
图4为本发明后绝缘支架结构图一;
图5为本发明后绝缘支架结构图二;
图6为图4A-A剖面图;
图7为本发明前绝缘支架结构图;
图8为本发明外壳结构图;
图9为本发明壳体结构图一;
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