[发明专利]电动二轮车用蓄电池安装结构

权利要求书

1.一种电动二轮车用蓄电池安装结构，其具有：连接多个将单电池(54)彼此连接而构成的单组件(37T)的蓄电池(37)、基于自所述蓄电池供给的电力产生车辆的驱动力的电动机(50)、控制所述电动机的驱动的控制部(34)，该电动二轮车用蓄电池安装结构的特征在于，

将所述多个组件接合的端子部分(67、68)汇集于所述车宽方向的一侧而设置。

2.如权利要求1所述的电动二轮车用蓄电池安装结构，其特征在于，所述多个单电池在上下方向配置有多层，对各单电池的电压等进行监视的单元(64)设置于单组件的下侧。

3.如权利要求2所述的电动二轮车用蓄电池安装结构，其特征在于，所述单元(64)设置于与所述端子部分(67、68)同侧且为下侧。

4.如权利要求3所述的电动二轮车用蓄电池安装结构，其特征在于，用于在所述组件之间彼此进行通信的连接器(75)，设置于所述单元(64)和所述端子部分(67、68)之间。

5.如权利要求1～4中任一项所述的电动二轮车用蓄电池安装结构，其特征在于，在所述单电池(54)设置有内压释放阀(59)，在单组件(37T)设置有将经由所述内压释放阀而聚集的电解液聚集的电解液排出部(62)，所述电解液排出部(62)汇集于车辆宽度方向的一侧而设置。

6.如权利要求1～5中任一项所述的电动二轮车用蓄电池安装结构，其特征在于，所述组件彼此利用网线电连接。

7.如权利要求1～6中任一项所述的电动二轮车用蓄电池安装结构，其特征在于，所述组件彼此的物理接合构成为，在一侧的凹部(81、83、85)插入有另一侧的凸部(80、82、84)而固定。